Preocupa a trabajadores de Estaciones de Servicio profundización de pérdida salarial ante ajustes del gobierno

La crisis fruto del COVID 19, que tuviera un mayor impacto económico en la población, más que desde el punto de vista de los contagios, también afectó al sector del combustible pegándole duramente  en los primeros tres meses de pandemia con bajas en las ventas de hasta un 70 por ciento.

Esta realidad tocó de lleno a la fuerza laboral de las Estaciones de Servicio, muchas de las que -debido a la crisis- debieron mandar a los trabajadores al seguro de paro y/o negociar ingeniosas soluciones en pos de mantener la fuente laboral.

TEMAS QUE PREOCUPAN A LOS TRABAJADORES

Surtidores conversó con Federico Cicero, delegado de la UNMTRA por el sector del combustible acerca de este tema y de cómo han transcurrido las negociaciones con la UNVENU en este período.

“En los últimos meses tuvimos dos reuniones en las que analizamos la situación y dejamos planteadas algunas inquietudes y propuestas a UNVENU, que preocupan a la UNMTRA” dijo Cicero.

Señaló que tuvo conocimiento sobre envíos al seguro de paro, que los trabajadores consideran “arbitrarios”, así como de despidos, algo que siempre “es muy preocupante para los trabajadores, cuando se ve amenazada su fuente laboral”.

“En este sentido, se consideraron mecanismos para mantener los puestos de trabajo a través de seguro de paro rotativo, modalidad de seguro parcial, extensión del mismo, pero bajo la firma de un  convenio marco, sin dejar el tema liberado a la decisión de cada empresa” agregó.

NO HABRÁ AUMENTOS POR INFLACIÓN

En otra parte de la entrevista Cicero expresó a Surtidores que se habló sobre el Fondo Social, una reivindicación que ya lleva varios años en el sector y que consideran muy importante.

“Por el momento el gobierno no ha hablado de negociación, lo único que está sobre la mesa es el acuerdo base” dijo el sindicalista, al tiempo que explicó que el sector del combustible (al igual que el resto de los trabajadores) no tendrán aumento ni adelanto a cuenta por inflación “como sí hubo en los últimos 15 años”.

“Lo único seguro fue el aumento del 3 por ciento por inflación en enero y el correctivo de julio entre inflación pasada al que se le restó el 3 por ciento ya dado”, explicó, al tiempo que se mostró preocupado al aclarar que “a eso se le debe restar la caída del PBI -sin importar si crece la venta de combustible- lo que no solo significa una pérdida de salario en el mismo porcentaje, sino que además acumula, desde el 1ro. de julio una merma que se profundiza mes a mes”.