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Con consumos que se concretan desde el surtidor, el modelo evoluciona hacia una lógica donde la inmediatez y la integración de propuestas potencian los ingresos.
Las tiendas de las Estaciones de Servicio empiezan a mostrar un cambio estructural que impacta de lleno en la lógica de rentabilidad del sector. Lejos de ser un complemento, ganan protagonismo como unidad de negocio capaz de generar tráfico propio, aumentar el ticket promedio y captar nuevos públicos, en una estrategia que combina infraestructura, producto y operación.
En ese camino, la red de YPF avanza con desarrollos que anticipan hacia dónde evoluciona el formato. Esta semana se abrió el segundo Parador FULL en Bahía Blanca, en la YPF Aerovía. Este nuevo formato para camioneros introduce una escala distinta dentro de la tienda tradicional, con capacidad para 60 personas y una propuesta pensada para extender la permanencia del cliente.

Lo relevante, sin embargo, no es solo el tamaño, sino el tipo de demanda que empieza a aparecer: el flujo ya no está compuesto únicamente por transportistas, sino también por familias y usuarios que buscan una alternativa de consumo en ruta, diferente a la comida rápida del FULL, ampliando el mercado sin canibalizar el propio negocio.
En ese mismo sentido, el modelo incorpora servicios que refuerzan la integración entre playa y tienda, como las duchas para choferes asociadas a la carga de combustible, mientras que la oferta gastronómica combina promociones iniciales con identidad local para acelerar la rotación, con buena respuesta en platos accesibles y opciones regionales.
Pero el giro más profundo no pasa solo por el formato, sino por la forma en que se construye la venta. En paralelo al desarrollo de nuevos espacios, las tiendas FULL registran un crecimiento sostenido del cross selling, impulsado por una estrategia que busca convertir cada carga de combustible en una oportunidad de consumo adicional. En términos operativos, esto ya se traduce en incrementos concretos en la venta de café y productos de marca propia, con un fuerte empuje desde la playa.
A partir de ahí, se consolida un cambio de hábito que modifica la dinámica tradicional de la tienda. El cliente ya no necesariamente ingresa al local, sino que resuelve su compra directamente en el surtidor, integrando el consumo al momento de carga. Este comportamiento impulsa categorías de alta rotación como café, medialunas y productos dulces, donde la inmediatez y la facilidad de acceso resultan determinantes. Algunos casos muestran aumentos de más del 30 por ciento en ventas.

Al mismo tiempo, la estrategia comercial refuerza la calidad de los productos y la experiencia. Por un lado, la renovación del café, con nuevas máquinas, molinillos y el ingreso de granos de Cabrales, busca elevar el nivel percibido y sostener el volumen de ventas. Por otro, el desarrollo de la marca propia FULL amplía el margen y consolida identidad dentro de la tienda, con un portafolio que incluye alfajores, conitos, galletitas, snacks y opciones saludables.
De este modo, la tienda empieza a operar con una lógica distinta, donde la clave ya no es solo atraer al cliente, sino maximizar cada interacción.
Que carajos es el cross selling???
Donde mierda estamos???? En Argentina???
Nuestro idioma es el castellano, yendo al tema de atraer cliente, les comento a los directivos de ypf que por lo menos en mi caso me alejaron, FUI cliente por mas de 33 años de ypf, pero a partir de que comensaron a “cobrar por inflar las ruedas NOOO FUE MAS A UNA ypf, es una vergüenza que te cobren un servicio el cual atraía clientes, por supuesto que por que yo no consuma mas ypf la empresa no va a quebrar, pero quería dejar mi indignación con eso, por ahí hayya mas personas que piensen lo mismo
Las tiendas Full, son una,solucion importante. Para los q’ circulamos las rutas en nuedtro pais. Pero tambien es cierto del deterioro. De sanitarios, como tambien instalaciones poco confortables. Debo decir hay nuchas q’ son importantes. Pero hay otras q’ no., inclusive para solicitar la carga de puntos es una odisea .agumentan los playeros o los dispositivos q’ no funcionan. O estan rotas las maquinas. Me paso cargando infinia lo hago asiduamente en todo el pais. no se si es mi problema q’ no se operarlo o no se q’ pasa…
La manipulación de datos , y la lectura de los mismos es fácil
Para una estación que tiene solo surtidores y un pequeño kiskos si le sirve
Pero si el kiosko pasa a ser una confitería y más y bien puesta, olvídate de esos números, pero bueno los que tienen para pagar está nota manipuladora deben de ser buenos con la billetera,
El trabajó de vendedor es uno que no es para cualquier,
Si quieren dibujar datos lo hacen, pero la realidad es que aumentar la venta de 5 productos con la mayor comisión para ellos , sin tener en cuenta la rentabilidad para la estación está bien .( Para ellos)
Si te dijera que un buen vendedor entienda puede lograr tres veces esa venta y con productos que no quieren que vendas porque ellos no tienen ganancias extras,
O que por qué tienen 4 proveedores de helados , jajaja.
Aquí solo quieren ganar ellos y con el mínimo esfuerzo, manipular a las estaciones en invertir en algo que se pagará en 3 años con suerte, o claro está si no te adaptas te dejo de enviar combustible.
Mí comentario sería la destrucción que tienen las estaciones de YPF ruta5 ala entrada de Chivilcoy los Baños un desastre nunca están limpios y menos jabón la otra el pavimento todo roto por lo menos hace más de un año y la otra YPF la de la 205 y la 30 de Roque Pérez la misma situacion
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