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Martes, 21 de abril 2026
Profesionalización
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Especialistas advierten que el desafío ya no es cubrir turnos, sino seleccionar y formar equipos con perfil comercial, capacidad de aprendizaje y foco en la experiencia del cliente.
La gestión de recursos humanos empieza a ganar un lugar cada vez más relevante en las Estaciones de Servicio. La tarea ya no se limita a cubrir vacantes operativas, sino que apunta a conformar equipos con habilidades comerciales y mayor orientación al cliente.
Así lo plantea Juan Pablo Stuto, consultor de MentorEESS, quien describe un fenómeno llamativo: hay más postulantes que en años anteriores, pero eso no simplifica la selección. Por el contrario, exige un análisis más preciso para detectar perfiles adecuados.
“Hoy hay una gran cantidad de candidatos, pero eso no significa que sea más fácil encontrar talento. Es más difícil, porque hay que saber identificarlo”, explica. En ese sentido, advierte que acumular currículums no garantiza mejores resultados, sino que obliga a profesionalizar los procesos de búsqueda.
Según su mirada, uno de los principales errores es mantener criterios tradicionales al momento de contratar. “Si seguís buscando playeros, estás mirando mal el problema”, resume.
El planteo implica revisar el rol de cada puesto dentro de la estación. En playa, la función ya no se agota en el despacho de combustible: se requieren vendedores capaces de ofrecer productos, argumentar y mejorar el mix comercial. Cada interacción con el cliente se convierte en una oportunidad para generar valor.
Este enfoque también alcanza a otros espacios. En tiendas de conveniencia, la demanda se orienta a perfiles que combinen atención al público con conocimientos en manipulación de alimentos y habilidades de venta. En los Boxes, en tanto, se buscan perfiles técnico-comerciales, capaces de realizar tareas mecánicas y, al mismo tiempo, explicar y ofrecer servicios.
A la par, aparecen nuevas expectativas por parte de los trabajadores. “Hoy las personas no buscan solamente estabilidad. Buscan aprendizaje, crecimiento, buen clima laboral y líderes que los acompañen”, señala Stuto. En esa línea, advierte que muchos no proyectan permanecer durante años si no encuentran oportunidades de desarrollo.
Esto obliga a las empresas a revisar su propuesta como empleadoras. La pregunta, según el consultor, es directa: “¿Tu empresa está ofreciendo algo distinto para atraer ese talento que todos buscan?”.
La respuesta no es sencilla. Incorporar perfiles con estas características no resulta fácil, pero tampoco alcanza con encontrarlos. El desafío consiste en desarrollarlos dentro de la organización.
En ese punto, la capacitación, el seguimiento y la definición de objetivos claros dejan de ser herramientas accesorias para convertirse en pilares de la gestión. A su vez, el reconocimiento adquiere un rol central para sostener el compromiso de los equipos. “Cuando encontrás buenos perfiles, hay algo que no podés negociar: cuidarlos”, enfatiza Stuto.
Lo central es atender bien y rapido,en el caso de YPF el combustible es menos costoso que por ejemplo Shell pero tardan muchisimo para atender,no se a que se debe tanta demora, en Shell atienden bien y rapido que eso es lo fundamental
Yo tengo 30 en el gremio y no hay categoría vendedor de playa la categoría es operario de playa
Tuve el agrado de formarme en una gran estacion de YPF, trabajé en el curso de 6 años , dos de ellos fui encargado de turnos y veía postulantes pasar por la empresa y no daban con el perfil muchos de ellos .. ojalá se tomen personal capacitados en la buena predisposición y atención al cliente .. saludos
Esta buenísima esta nueva forma de trabajo la idea siempre es hacer el siclo de servicio para que el cliente sienpre vuelva.
Bueno tambien estaría que se haga ley el tema de lo insalubre asi los playeros o vendedores pueden jubilarse con 25 años de servicio como los tiene un empleado de destilería y un chófer de camion sistema. .
Yo entiendo que en un lugar en el cual se vende combustible y muchas otras cosas pero tienen que buscar otra manera de comercializar los productos,si uno se pone a hacer todo lo que a ustedes se les ocurre tardas 20 min por auto !!!!, la motor cantidad de gente no quiere esperar ni 1 min !!! Estamos en un dilema en el cual debemos analizar en profundidad que es lo que se pretende con el empleado, por qué no inventar diferentes flujos de carriles en las estaciones? Via rápida para servicio rápido como a la mayoría le gusta
Estaría bueno reservar comisión por cada producto que uno vende
Trabaje en la Gulf, (la que está cerca del hospital Marcial Quiroga),como playero (cubriendo vacaciones), el jefe Clavero, siempre nos oriento atender rápido y a la venta , la verdad me gustó mucho trabajar ahí, todos los clientes estaban satisfecho por la atención, muchas personas de marquesado y santa Lucia preferían cargar combustible ahí por la atención brindada.
Este enfoque no suma ventas, solo retrasa el proceso. La gente busca promociones y atención rápida y precisa.
En mi estación no aprobamos el mistery y aun así somos la que más vendemos en mi provincia. Competimos con ypf y shell en mi ciudad.
Quieren mejorar las ventas, bajen los precios de los combustibles o ofrezcan promociones que atraigan a la gente.
La mayoría de los clientes ypf están hartos que siempre les hagan el ciclo de servicio.
Todo muy lindo pero la categoría “Vendedor de playa” no está contemplado en ningún convenio de EESS, me parece que son avivadas de las empresas para hacerte trabajar más por él mismo sueldo. Aumenten los sueldos y después pueden pedir un mayor esfuerzo
Vendedor de playa no existe lo correcto es operario de playa qué sería el rango más bajo y el que menos cobra llevo 40 trabajando en EESS y siempre te recargan más cosas que debemos hacer los operarios y por la misma plata. Todavía estoy esperando que aprueben el trabajo insalubre me quedan 5 para jubilarme hasta cuándo debo seguir esperando?
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