Para los especialistas el Gobierno quiere regular los precios de los combustibles para manejar los aumentos a gusto

El Ingeniero Gerardo Rabinovich, Vicepresidente 2º del Instituto Argentino de la Energía (IAE) “General Mosconi” estima que la Comisión de Planificación del Plan Nacional de Inversiones Hidrocarburíferas, que preside Axel Kicillof, hará uso del Decreto 1277/12 para regular los valores de los combustibles en el mercado interno, tal cual adelantó la Presidente Cristina Fernández de Kirchner mientras inauguraba obras en la planta que YPF tiene en Ensenada

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Si bien supone que el costo de las naftas evolucionará durante el próximo año en coincidencia con las proyecciones que las consultoras privadas estiman sobre la inflación, del orden del 25 por ciento, explica que lo que en realidad busca el Gobierno es “marcar los tiempos políticos de los aumentos”, sobre todo tratándose de un período electoral.

De esa manera, sostiene, “puede mantener los precios en caso de que la situación macroeconómica se torne difícil”, disminuyendo así el efecto sobre la inflación. No descarta que los reserve congelados durante un tiempo y que luego los actualice según las necesidades políticas y de YPF. Así, el oficialismo sufrirá en carne propia la presión de financiar el plan de inversiones que presentó la petrolera estatal.

Rabinovich no espera que la actividad económica retome el ritmo de crecimiento de los años anteriores, como así tampoco que la demanda de combustibles se dispare, tal cual ocurrió en 2011. “No veo grandes cambios”, analiza. Aunque advierte que “si se recupera el país volverá a haber faltantes en las bocas de expendio”.

Este año desaparecieron los inconvenientes con el suministro porque YPF, que domina el 60 por ciento del mercado, mejoró la operatividad en las refinerías y logró volcar más volumen a los puntos de venta. Esto, sumado a la caída del consumo de gasoil, serían las causas que a su entender normalizaron el mercado. “No se advierten señales de mejoras con respecto del abastecimiento pero tampoco una mayor presión sobre la demanda”, manifestó.

Con respecto a la rentabilidad de las estaciones de servicio Rabinovich no se mostró demasiado esperanzado en esta nueva etapa de la YPF estatal. “Se encuentran en una situación difícil que incluso podría empeorar si el Gobierno determina precios máximos al GNC y las naftas”, alertó.