El varias veces titular de la cartera energética y ex directivo de YPF, Daniel Montamat sugirió a los dueños de las Estaciones de Servicio “alinearse con las compañías petroleras y demás actores del negocio, para cuidar el margen de rentabilidad y avanzar en recuperar una guía de referencia de los precios internacionales”.

En diálogo con surtidores.com.ar, recalcó que el sector del downstream, es hoy el más débil de la cadena y no podrá encontrar soluciones de manera individual sin integrarse con los demás protagonistas de la industria de los combustibles.

Advirtió que de lo contrario, “ningún estacionero podrá sobrevivir” a lo que denominó “un desagio” de los precios de las naftas. “No lo llamo congelamiento, porque esa figura cabe en una economía que no tiene inflación ni devaluación”, explicó.

Vale destacar que el concepto de desagio se relaciona con la depreciación de un valor nominal, con lo cual, Montamat interpretó que los precios al surtidor, no solamente no aumentan, sino que se devalúan constantemente.

“El erróneo congelamiento es el mal menor al cual las petroleras acceden mediante acuerdos no escritos para que los gobiernos puedan mantenerse a flote coyunturalmente con un objetivo político electoral, pero gran parte de la carga de costos cae sobre las espaldas de los expendedores minoristas de combustibles”, lamentó el ex funcionario.

Descartó que los operadores de combustibles puedan reclamarle al Estado o a las petroleras una compensación por los márgenes de comercialización y las pérdidas, ya que “lo sensato debe pasar por la recomposición de toda la cadena de valor para que las inversiones confíen en Vaca Muerta y en los demás proyectos de desarrollo energético”.

En este contexto, recordó que “los precios de los hidrocarburos son libres y aquellas refinadoras o productoras que decidan reactualizar sus valores al público tienen todo el derecho de hacerlo”, respondiendo a la polémica que se diera la semana pasada en ciertas zonas del país donde una de las principales compañías del mercado subió los precios de casi todos sus productos.

Para Montamat, de seguir esta situación de importes pisados, “es de manual la llegada de la venta con cupos y el desabastecimiento de naftas y gasoil, como ya sucedió en el gobierno anterior y cada vez que se quiso intervenir en el precio”.