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La empresa ya cuenta con sus primeras unidades comerciales en México y avanza hacia otros mercados de la región. Sus desarrolladores destacan la reducción de infraestructura subterránea, la flexibilidad y la posibilidad de adaptar las instalaciones a nuevos combustibles y servicios.
Un nuevo modelo constructivo para Estaciones de Servicio comienza a instalarse en el mercado regional y ya tiene proyectos en desarrollo para Argentina. Se trata de estructuras modulares prefabricadas que incorporan los tanques de almacenamiento sobre superficie, una alternativa que busca reemplazar la infraestructura subterránea y facilitar las tareas de instalación, inspección y mantenimiento.
La tecnología acaba de completar sus primeras experiencias comerciales en Torreón, México, donde fueron construidas dos unidades con características diferentes. Una está destinada principalmente al transporte pesado y otra a vehículos livianos.
La primera dispone de cinco tanques con una capacidad total de 95.000 litros, mientras que la segunda cuenta con tres que alcanzan los 38.000 litros y contempla la posibilidad de ampliar su capacidad. En ambos casos, los tanques están instalados sobre superficie e integrados a la estructura del canopy.

El acceso se realiza mediante una escalera especialmente diseñada para las tareas de abastecimiento, inspección y mantenimiento. El cambio respecto de una estación convencional radica principalmente en la eliminación de los tanques enterrados y en la utilización de una estructura prefabricada que concentra buena parte de los componentes de la instalación.
Guillermo Fiad, representante de FlexStation para el Cono Sur, explicó a Surtidores que el sistema busca ofrecer una alternativa a una modalidad constructiva que se mantuvo prácticamente sin modificaciones durante décadas. El objetivo, según señaló, es combinar seguridad, cuidado ambiental, eficiencia operativa y flexibilidad para adaptar las instalaciones a la evolución del negocio.
El dato que adquiere particular relevancia para los operadores argentinos es que esta tecnología ya es posible gracias a las nuevas medidas desregulación impulsadas por el Gobierno.
BENEFICIOS DEL MODELO
La posibilidad de utilizar una estructura modular modifica varios de los tiempos y procedimientos habituales para levantar una Estación de Servicio. Al reducir la necesidad de infraestructura subterránea, el sistema apunta a simplificar la instalación.
Para el negocio estacionero, esto puede resultar relevante especialmente en proyectos donde los plazos de construcción, las características del terreno o la necesidad de realizar futuras ampliaciones condicionan la inversión inicial.
Otro de los aspectos que deberá analizar el mercado argentino es la capacidad de adaptación. La propuesta contempla distintos combustibles, GNC y la posibilidad de incorporar cargadores para vehículos eléctricos. La estructura puede configurarse de acuerdo con las necesidades de cada proyecto y modificarse a medida que cambia la demanda.
La seguridad constituye otro de los puntos centrales. Al mantener los tanques sobre superficie, las tareas de inspección y mantenimiento pueden realizarse con un acceso más directo que en los sistemas subterráneos. Esto no elimina las exigencias técnicas ni regulatorias, pero introduce una alternativa que deberá ser analizada por los organismos competentes antes de su eventual utilización a mayor escala.
En Argentina, el interés por este tipo de soluciones se produce además en un momento en que los operadores buscan nuevas alternativas para reducir costos de inversión y acortar los plazos necesarios para poner en funcionamiento una unidad.

Las primeras unidades de Torreón constituyen una referencia concreta para evaluar el comportamiento del modelo. A partir de esa experiencia, la tecnología avanza hacia nuevos proyectos en México, Estados Unidos, Centroamérica y Sudamérica, con Argentina incorporándose al mapa de mercados donde ya se analiza su implementación.
Para Fiad, el objetivo es que esta nueva concepción constructiva pueda responder a las necesidades que tendrá la actividad en los próximos años. “Durante décadas las Estaciones de Servicio se construyeron prácticamente de la misma manera. Con FlexStation emerge una alternativa superadora, que permite combinar seguridad, cuidado del ambiente, eficiencia operativa y flexibilidad en una infraestructura preparada para acompañar los cambios que atraviesa la industria”, afirmó el empresario.
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