Comenzó el llenado del gasoducto: Prevén que aumentará la disponibilidad de gas a precios competitivos para el GNC

Con la apertura de las válvulas, comenzó el llenado del gasoducto Presidente Néstor Kirchner, una obra fundamental e histórica, planificada y ejecutada por Energía Argentina, para ampliar la capacidad de transporte de gas en nuestro país.

El proceso de habilitación será por tramos, hasta su inauguración oficial el próximo 9 de julio. La traza, con una extensión de 573 kilómetros entre Tratayén (Neuquén) y Salliqueló (Buenos Aires), atraviesa las provincias de Río Negro y La Pampa con un caño de 36 pulgadas.

Se estima que su puesta en funcionamiento aumentará la disponibilidad de gas a precios competitivos para la industria, y las Estaciones de Servicio de GNC

Asimismo, permitirá incrementar la producción de Vaca Muerta (segunda reserva de gas no convencional del mundo) y transportarlo a los centros de consumo.

Vale destacar que gracias al gasoducto se podrán ahorrar más de 4.200 millones de dólares al año por sustitución de importación de combustibles.

ALGUNOS DATOS

• 10 mil puestos de trabajo directos y otros 40 mil indirectos entre la construcción de la obra y la mayor producción de gas en Vaca Muerta.
• Atraviesa 85 cruces especiales compuestos por ríos, rutas, líneas eléctricas y de ferrocarriles
• Con la incorporación de las plantas compresoras de Salliqueló y Tratayén podrá transportar 21 millones de metros cúbicos de gas por día, y con la segunda etapa entre Salliqueló y San Jerónimo en Santa Fe completarán 39 millones, ampliando en un 30 por ciento los gasoductos troncales.
• En la obra se utilizaron más de 47.700 caños de acero de 12 metros de largo.
• Por primer vez se usaron en nuestro país soldadoras automáticas, la tecnología más avanzada a nivel mundial que reduce los tiempos de obra.
• Tiempo récord: 178 días desde la 1ra soldadura en Salliqueló, Buenos Aires hasta la última el 12 de mayo de este año.
• Se soldaron en promedio 5 km de caños por día en los tres frentes de obra.
• Todos los caños pesan aproximadamente 300.000 toneladas de cañerías, el equivalente a 4.285 Obeliscos porteños.