La paritaria récord de camioneros impactará en el bolsillo de los estacioneros

“FOB y CIF” son los términos que se utilizan en todo tipo de actividad que requiere de flete, como es el caso de las Estaciones de Servicio que reciben los camiones cisterna que las abastecen del producto a despachar cotidianamente.

En primer lugar, el Cost Insurance and Freight, es el término en inglés que aplica al costo del flete que afronta el vendedor, es decir que paga la petrolera dentro del total del precio que finalmente le cobra al expendedor.

Pero existe otra manera de abonar las cisternas, la cual es utilizada por muchos dueños de Estaciones de Servicio que prefieren asegurarse los tiempos de entrega tal cual sus necesidades y tener una mayor independencia logística.

Se trata del tipo FOB, Free On Board que traduce Libre a Bordo, en donde el que recibe la mercadería debe abonar el transporte, seguros y velar por la seguridad de la mercadería, además de los posibles costos en que se pueda incurrir durante el viaje.

Es en este punto, que el logro de los trabajadores del sindicato de camioneros, se verá reflejado inmediatamente en las próximas entregas de combustibles, aunque no hay un cálculo aun del porcentaje exacto.

“Nosotros abonamos por lo general un 25 por ciento encima del precio que paga la petrolera por cada camión y estamos preocupados porque con este incremento salarial de los choferes, se nos suma un gasto extra a las cuentas finales de la Estación”, dijo a surtidores.com.ar José Gianello, presidente de la Cámara de Expendedores de San Luis.

Explicó que son muchos los colegas que adoptan la decisión de hacerse cargo del flete -una operatoria se incrementó en el sector tras la crisis de abastecimiento de gasoil- y advirtió que será un ítem más en contra de la rentabilidad.

“Sucede que cualquier empresa a la cual se le aumentan los costos, puede trasladarlos a los precios finales del producto que comercializa, pero nosotros somos la excepción a la regla y debemos enfrentar más gastos con valores en el surtidor congelados o pisados por cuestiones ajenas a nosotros”, recalcó Gianello.