YPF tiene margen para subir los precios

Según explicaron fuentes de una importante compañía petrolera que opera en nuestro país comprar Nafta 89 (RON+MON) en el exterior cuesta, conforme a las condiciones actuales del mercado aproximadamente 932.5 dólares por m3 y 655 en el caso del gasoil.

Para conformar el precio en surtidor se le deben agregar todos los gastos intermedios que se generan antes de llegar al punto de venta, como el desembarque del producto, los impuestos que cobra la aduana, el flete, almacenamiento, distribución y la bonificación que reciben operadores de las estaciones de servicio, fijada en aproximadamente 8 por ciento desde hace varios años. Todos estos cálculos dependen de las condiciones operativas en que se encuentre la petrolera que realiza la compra en el exterior.

Eduardo Barreiro, licenciado en Química, consultor en temas de Energía y director de la Society of Petroleum Engineers, regional Argentina explica que “aunque el Gobierno libere de impuestos la venta de todos los combustibles – tal cual se aplica hoy sobre el gasoil grado 2 – el producto nacional es mucho más barato que el importado”.

De acuerdo al plan de alto impacto que presentó YPF para los próximos 5 años la diferencia de precios entre la nafta súper extranjera y la nacional es del 24 por ciento – $8,33 por litro – y del 30 en el gasoil grado 2 – $7,38-. Este sería el tope al que se enfrentará Miguel Galuccio durante su gestión.

No obstante, expertos en la materia mencionaron que la mejora de caja se dará también por otra variable que hace a la rentabilidad, que es el volumen. La compañía estima que tendrá un crecimiento en la producción de crudo del 32 por ciento, que permitirá, a su vez, incrementar la de gasoil y naftas en un 37. El promedio anual previsto en refino es del 8 por ciento.

Así y todo todavía no está claro si el Gobierno autorizará semejante suba en los precios al público. En definitiva los consumidores van a medir el éxito de la gestión conforme a dos aspectos: que haya combustibles y que se mantengan baratos.

Hasta ahora, desde que asumió la gestión estatal se aplicaron actualizaciones del 3,4 por ciento en promedio a nivel nacional que no alcanzan a financiar los 32.600 millones de dólares que se prevén con recursos propios.