Cuando un automovilista proveniente de Brasil llega a la estación de servicio dispuesto a abastecerse de GNC, se presenta la duda acerca de cómo proceder para habilitar el despacho. Es que en su país de origen, la oblea no está adherida al parabrisas como en el nuestro y encima el pico de carga es más grande.  

Para evitar este tipo de dificultades, el Ente Nacional Regulador de Gas (ENARGAS) recordó los alcances de la Resolución Nº 3638/2006 sancionada a efectos de generar el Marco Normativo Regional que posibilite el uso eficiente y seguro de GNC y, adaptar los dispositivos de carga de modo que los vehículos pudieran abastecerse con ese combustible en aquellos países que no son originarios.

Con este objetivo se implementó el “Esquema único para el control de la utilización del gas natural como combustible vehicular en el Mercosur”, en el que se especifica el procedimiento previo a la carga, que serán los que determine la  legislación vigente en cada Estado Parte.

Para el caso de Argentina, el usuario  deberá exhibir, cuando le sea solicitado, la cédula al Representante Técnico u operador de playa, quién verificará:

*La vigencia y originalidad de la cédula, sobre la base de los sistemas de seguridad informados donde se encuentre la estación de carga,

*La correspondencia de la marca y el dominio o matrícula del vehículo, con la información que consta en la cédula.

*La vigencia y originalidad de la oblea.

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De tener dudas acerca del equipo completo para GNC, la estación podrá verificar los números de serie  del regulador y cilindros instalados en el vehículo, con la información que consta en la cédula. Asimismo, el automóvil deberá tener adherida una etiqueta para identificar a distancia que utiliza GNC

De resultar satisfactorios los controles previamente indicados, el vehículo se encontrará apto para ser cargado con  GNC a través del adaptador, teniendo en cuenta todos los requisitos de seguridad.