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La elaboración de naftas y gasoil durante 2015 sobresalió por sobre el volumen consumido según datos relevados por el Ministerio de Energía. La salvedad es que los que más crecieron, los derivados Premium, se importan en su mayoría.
El incremento de la capacidad instalada y las mejoras efectuadas en los complejos industriales provocaron en 2015 un notable aumento en la producción de naftas y gasoil. Los subproductos obtenidos alcanzaron los 20,5 millones de metros cúbicos, totalizando una mejora interanual del 9 por ciento.
La suba abarca en mayor medida a los derivados del tipo Premium, para los cuales las empresas destinaron millonarias inversiones con el objetivo de procesarlos localmente. Y para este año incluso se mejorará la oferta gracias por ejemplo, a la entrada de la nueva planta de Coke de YPF en el CILP que aportará 190 millones de litros anuales de naftas y 1.000 millones de litros de gasoil, utilizando en parte crudo Escalante, no sólo Medanito, que es el de mayor pureza.
En este contexto, lo producido superó ampliamente la demanda del mercado interno, la cual se expandió el año anterior aproximadamente un 4 por ciento. En términos absolutos se duplicó el volumen de los productos Grado 2.
Al respecto, Jorge Gaimaro, directivo del Instituto Argentino de la Energía “General Mosconi” explica: “que la producción crezca por encima de la demanda puede deberse, entre otras cosas, a una recomposición de stocks por bajo nivel de inventarios o previendo futuras paradas de plantas de proceso”.
“Sin embargo, analizando los inventarios se observa una merma en el total combustibles de casi un 2 por ciento motorizado fundamentalmente por las naftas con una caída del 10”, agrega.
¿Qué sucede con ese producto que no se consume? Gaimaro sostiene que “el que no se vende ni se estoquea, la única salida que se tiene es a través del comercio exterior aunque durante el año 2015 fueron despreciables las operaciones de exportación declaradas, con relación a años anteriores”, destaca el especialista.
Sobre este tema, el ex Subsecretario de Combustibles de la Nación, Alberto Fiandesio concluyó que actualmente “de ninguna manera conviene a los refinadores exportar productos a un mercado donde la cotización del crudo es de 30 u$s/el barril y el de los subproductos un valor equivalente”.
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