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En Rosario, tendrán que exhibir en los surtidores qué porcentaje del precio corresponde al combustible, a los impuestos nacionales y a la tasa vial. La cámara local reclamará que el municipio entregue los carteles y que su colocación respete la imagen de cada red.
Como ya se puso en marcha en otros municipios de diferentes provincias, las Estaciones de Servicio de Rosario deberán mostrar en los surtidores la composición porcentual del precio del combustible, diferenciando el valor neto de los impuestos nacionales y la tasa vial. La ordenanza aprobada por el Concejo Municipal busca que los usuarios puedan identificar esos componentes al realizar una carga.
Para la Cámara de Estaciones de Servicio de esa localidad, la disposición puede ayudar a explicar una cuestión que los expendedores plantean desde hace años. Su presidente, Juan Manuel Rumin, consideró que hacer visible el peso de los tributos permitiría comprender mejor la participación de las petroleras y del Estado en la formación del importe que paga el automovilista.

“Es algo beneficioso desde el punto de vista de la opinión pública, porque permite interpretar lo que venimos planteando hace muchos años, que el componente impositivo es muy alto”, expresó a Surtidores.
El dirigente explicó que la entidad conoció el proyecto hace aproximadamente seis meses y que, durante las conversaciones, pidió conservar la presentación mediante porcentajes. Bajo ese formato, evaluó que la exigencia sería sencilla de cumplir y no demandaría un desembolso significativo.
“Para las estaciones es neutro, no genera ningún gasto excesivo ni un incordio mayor bajo estos parámetros”, afirmó.
La cámara concentrará ahora sus gestiones en las condiciones de aplicación. Rumin indicó que los 120 días previstos para adecuarse constituyen un plazo suficiente y adelantó que buscarán que el municipio distribuya los carteles y que su colocación respete las exigencias de imagen de cada petrolera.
Ese punto tiene relevancia para los establecimientos abanderados, que deben compatibilizar las obligaciones locales con los criterios de presentación de sus respectivas redes. La entidad procurará que ambas exigencias puedan cumplirse sin dificultades para la operación.
Aunque valoró la utilidad de la información, Rumin también recordó que las estaciones acumulan requerimientos que exceden su actividad habitual. La nueva señalización se incorporará a otros avisos y tareas que los operadores deben atender por disposición de distintas autoridades.

“Tenemos mucha cartelería que es ajena a las cuestiones naturales de la actividad, porque se termina poniendo a la estación como agente de control o de ejecución de un montón de cuestiones que nos exceden”, sostuvo.
Respecto de la discusión sobre la tasa vial, mencionó que existen posiciones diferentes en el ámbito político local acerca de su continuidad. El planteo de CESGAR se concentró en la utilidad de informar al público y en acordar una implementación que contemple las necesidades de los negocios.
“Esperemos que nos termine ayudando para que el consumidor se dé cuenta o aprecie que casi el 50 por ciento del precio final del combustible son impuestos”, concluyó el titular de la entidad.
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