Activar/Desactivar Leer Página
Mientras las ventas de combustibles siguen mostrando números negativos a nivel nacional, varias provincias del NOA comenzaron a recuperar terreno gracias a una mejor provisión de productos y al impulso de las economías regionales.
El mercado de combustibles atraviesa una realidad dispar. Aunque a nivel nacional las ventas cayeron 2,38 por ciento en abril en comparación con el mismo mes del año pasado, en varias provincias del norte argentino la tendencia empezó a revertirse. Detrás de ese cambio aparecen dos factores clave: una mayor actividad productiva y la normalización del abastecimiento tras la integración comercial entre YPF y Refinor.
Para muchas Estaciones de Servicio de la región, la mejora no pasó desapercibida. Después de meses marcados por dificultades para conseguir determinados combustibles y una demanda debilitada, los operadores comenzaron a observar una recuperación del movimiento, especialmente en el segmento del gasoil.

La consolidación de Refinor bajo la órbita comercial de YPF permitió ordenar la logística, garantizar entregas y reducir diferencias de precios que durante años condicionaron la competitividad de la red. El resultado fue una mayor previsibilidad para los empresarios y una respuesta positiva de los clientes.
El cambio se hizo visible sobre todo en provincias con fuerte presencia de actividades agroindustriales. El gasoil, directamente vinculado al transporte de cargas, la producción agrícola y el funcionamiento de maquinaria pesada, fue el combustible que mostró el mejor desempeño.
Uno de los casos más representativos es Tucumán. Allí, las ventas crecieron cerca de un 3 por ciento interanual durante abril, según confirmó el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio de Tucumán, Sebastián Vargiu.
El dirigente explicó que el repunte respondió a la combinación de un abastecimiento normalizado y el adelantamiento de la actividad vinculada a los ingenios azucareros.
“Hoy las estaciones trabajan con provisión garantizada y eso permitió recuperar operaciones que antes estaban limitadas. Además, el movimiento generado por la actividad azucarera impulsó el consumo de gasoil y fortaleció el nivel de trabajo”, sostuvo en diálogo con Surtidores.
La mejora no sólo se reflejó en los surtidores. Los empresarios destacan que contar con entregas regulares permitió ordenar compras, administrar mejor los inventarios y recuperar capacidad de planificación en un contexto donde los costos operativos siguen creciendo.
Otro dato que alimenta las expectativas es el reposicionamiento comercial de Refinor luego de que YPF concretara la compra total de la compañía en octubre de 2025. Al respecto, el vicepresidente de la Cámara Tucumana de Expendedores, Gustavo Seoane, señaló que desde entonces comenzó una etapa de transformación que incluye el desarrollo de una nueva identidad comercial bajo el nombre “Refi Plus Energía YPF”, con una estrategia que ya no se limita al norte argentino.
Según explicó, uno de los factores que más contribuyó a recuperar mercado fue la equiparación de precios con YPF, una medida que permitió fortalecer la competitividad de las estaciones identificadas con la marca.

“En abril volvimos al segundo lugar en la provincia, superando a Shell. Las expectativas son muy buenas porque Refinor siempre fue una marca fuerte que competía de igual a igual con YPF. Ahora es la misma compañía, con dos marcas y el mismo producto”, afirmó.
Por ahora, el caso de YPF y Refinor muestra que, aun en un mercado que sigue atravesando dificultades, la combinación de logística eficiente, oferta garantizada y actividad económica puede generar resultados concretos. Para muchas estaciones del NOA, eso ya empezó a traducirse en más clientes, más litros vendidos y una perspectiva bastante más alentadora que la que mostraban los números apenas unos meses atrás.
DEJANOS TU COMENTARIO!