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Viernes, 23 de octubre 2026
Transformación
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Francisco Mangiarotti, director de Retail de la compañía, anticipó que avanzarán con la segmentación entre Black, Núcleo y Refiplus. La estrategia apunta a ofrecer propuestas diferenciadas para atraer clientes y ampliar el negocio.
La segunda Estación de Servicio YPF con McDonald’s todavía no tiene ubicación definida, pero las conversaciones para elegirla ya están en marcha. Después de la primera apertura, ambas compañías analizan distintas alternativas dentro de la red. La búsqueda acompaña un objetivo más amplio: aumentar las visitas y llevar a Full a superar los USD 1.000 millones de facturación.
Así lo explicó Francisco Mangiarotti, director de Retail de YPF, en diálogo con Surtidores. El ejecutivo señaló que el crecimiento de las tiendas se apoyará en mejorar la propuesta de cada estación y fortalecer la cafetería y las comidas, dos negocios fundamentales para atraer clientes y generar más ventas.
La intención es ampliar las opciones disponibles para tener más motivos para elegir Full. Ese desarrollo gastronómico constituye, según describió, una de las herramientas para alcanzar la meta de facturación y posicionar a la marca como líder del retail argentino.
El acuerdo con McDonald’s se incorpora a esa búsqueda. La convivencia de ambas propuestas permite reunir en una misma parada la cafetería y los alimentos de Full con la oferta de la cadena gastronómica. Ahora, el siguiente paso consiste en determinar dónde puede funcionar una segunda experiencia.
“Estamos en conversaciones para elegir cuál sería la segunda estación. Hoy no está definido”, precisó Mangiarotti. Explicó que existe un conjunto de emplazamientos bajo evaluación y que las dos empresas participan de la selección.
El ejecutivo destacó la amplitud de la red como una ventaja para explorar nuevas ubicaciones. “Tenemos muchas opciones, porque tenemos más de 1.700 estaciones”, señaló. Sin embargo, no anticipó una fecha para la próxima apertura ni una cantidad de incorporaciones para los próximos meses.
Otro frente de trabajo apunta a generar visitas que tengan un motivo distinto de la carga de combustible o la compra de alimentos. En ese terreno aparece el proyecto con Mercado Libre para instalar puntos de retiro de paquetes o lockers en las estaciones.
Mangiarotti consideró que el volumen de operaciones de la plataforma representa una oportunidad para la red. La expectativa es que quienes se acerquen a buscar sus compras también encuentren productos o servicios para consumir durante esa visita.
“A través de la ubicación de estos pickup points o lockers de Mercado Libre, se generaría mayor tráfico en las estaciones y, en consecuencia, aumentaría el potencial de consumo”, explicó. Su planteo describe la oportunidad comercial que esperan desarrollar con ese servicio.
Para las tiendas, el atractivo consiste en sumar circulación de personas y ampliar las ocasiones de compra. Un retiro de paquetes podría acercar a un consumidor que no necesitaba cargar combustible, pero que aprovecha la parada para tomar un café o resolver una comida.
La transformación también continuará en la propuesta general de la red. Consultado sobre los cambios que encontrarán los clientes el próximo año, Mangiarotti anticipó que avanzarán con la segmentación iniciada durante este ejercicio entre estaciones Black, Núcleo y Refiplus.
Según indicó, esa organización busca ofrecer nuevas alternativas a los consumidores y acompañar el desarrollo del negocio. La ampliación gastronómica, la evaluación de nuevos locales con McDonald’s y los posibles puntos de entrega se integran así a una estrategia que pretende multiplicar los motivos para entrar a una estación YPF.
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