Días atrás ENARGAS inauguró la Mesa de Oblea Inteligente de GNC, un espacio tendiente a discutir e intercambiar proyectos de innovación tecnológica para que la lectura de las obleas sea más eficiente y sencilla.

Tras este encuentro, del que participaron organismos e instituciones de investigación, académicas especializadas, proveedores y desarrolladores de equipos y tecnología, cámaras de comercio y cámaras industriales locales, organismos de certificación y normalización, licenciatarias del servicio público, y otros diferentes actores de la industria; el Ente Regulador recordó una serie de requisitos para quienes estén interesados en presentar propuestas.

Quienes tengan interés en acercar iniciativas, deberán hacerlo por mesa de entradas del ENARGAS, cumpliendo algunos simples requisitos:

1. Inscribirse en el formulario online:

https://www.enargas.gob.ar/secciones/mesas-innovacion-tecnologica/formulario-mit.php

1. b) Adjuntar a la propuesta una Nota de Inicio. A efectos de facilitar el trámite en la web del Organismo adjuntamos un modelo de nota en cada Mesa.
2. c) Completar el Formulario Técnico.
3. d) Adjuntar el Reglamento de Funcionamiento de acuerdo con la propuesta, firmado por la persona presentante y con todas sus fojas inicialadas.
4. e) La Propuesta tecnológica: Deberá estar de acuerdo con la descripción Técnica correspondiente al proyecto.

La documentación deberá ingresarse ensamblada en un sólo archivo en los formatos admitidos: PDF, RAR o ZIP a través del Formulario web de Mesa de Entradas del ENARGAS.

Toda la información se encuentra en la web, sin embargo, ante cualquier duda comunicarse vía Mail a innovaciontecnologica@enargas.gov.ar.

OBJETIVOS

La Mesa de Innovación Tecnológica apunta a lograr un Sistema de Control Electrónico Previo que hace que el surtidor, antes del expendio de gas, detecte automáticamente si la oblea del automovilista está vencida o no. De estar vencida, el equipo queda inhabilitado automáticamente para esa carga.

En ese sentido, el objetivo es automatizar el proceso con miras a simplificarlo y propender a la prevención de posibles complicaciones o accidentes asociados a sistemas que no han sido debidamente habilitados para su uso en vehículos.

Pero además, se propone colaborar con la recolección de datos y creación de métricas y estadísticas que apuntalen la elaboración de medidas y toma de decisiones tendientes a maximizar y agilizar el control del uso del gas natural como combustible.