Según el Ente Nacional Regulador de Gas (ENARGAS), en nuestro país hay 1.535.165 vehículos que circulan a Gas Natural Comprimido. La cifra supera la marca record de 2012 y la de 2004, año de esplendor del combustible gaseoso. ¿Cómo se distribuye el parque automotor según las provincias?
Las conversiones de automóviles a GNC siguen creciendo. En el mes de mayo lo hicieron un 14 por ciento respecto del mismo mes del 2012, alcanzando la cifra de 13.869 traspasos emparejando las 13.895 de enero, hasta ahora la más alta del año.
De este modo y según el Ente Nacional Regulador de Gas (ENARGAS), el parque automotor argentino a Gas Natural Comprimido alcanzó los 1.535.165 vehículos, la marca más alta de sus 30 años de historia en al país. Las estaciones de carga también ampliaron su participación en el mercado: el número de bocas se extiende a 1.939.
La coyuntura favorece a este combustible debido a los menores precios respecto de otras alternativas como las naftas y el gasoil, sumado a la seguridad en la disponibilidad a futuro debido al descubrimiento de nuevos reservorios que garantizan la provisión por al menos 500 años.
Asimismo, las nuevas tecnologías de equipos de GNC de quinta generación le han dado un gran impulso. Su aptitud para vehículos de mediana y alta gama renovó la confianza de los consumidores, que se inclinan mayormente por esta alternativa.
De acuerdo a este relevamiento, las provincias abastecidas con GNC suman 19 (226 localidades), hay 1068 Talleres de Montaje, 116 Productores de Equipos Completos, 62 Centros de Revisión de Cilindros y 52 fabricantes e importadores.
Buenos Aires es la provincia que cuenta con mayor cantidad de vehículos, 671.200, que representa el 43.72 por ciento del parque automotor que circula a gas, le sigue Córdoba, con el 14.49 por ciento; Mendoza con el 8.67 y Santa Fe, con el 8.49 por ciento. Chaco, con 239 rodados y Formosa y Misiones con 173 respectivamente, son las de menor cantidad, aunque vale destacar que ninguna de las tres provincias cuenta con estaciones de GNC.
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