¿Cuánto representa para las Estaciones de GNC el aumento autorizado por el Gobierno?

Mediante una serie de resoluciones publicadas en el Boletín Oficial, el Ente Nacional Regulador del Gas aprobó los nuevos cuadros tarifarios de las empresas transportadoras y distribuidoras de gas para marzo. Este ajuste se enmarca en la emergencia energética extendida hasta el 9 de julio de 2025 y en el periodo de revisión tarifaria, lo que permite modificaciones transitorias en las tarifas del servicio.

Las normativas establecen que el Decreto de Necesidad y Urgencia 55/23 otorga al interventor del ente, Carlos Casares, la facultad de “realizar el proceso de revisión tarifaria” y permite que, hasta su finalización, se aprueben adecuaciones transitorias y ajustes periódicos para garantizar la continuidad y la normal prestación del servicio público.

Preocupa a las comercializadoras el aumento del costo del gas para GNC

A pesar de su mayor producción y las mejoras de infraestructura para transportarlo, experimentó un notable incremento en dólares. Hay inquietud por su impacto en el precio del combustible.

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La actualización tarifaria del gas fue impulsada por el ministro de Economía, Luis Caputo, quien a través de una nota dirigida a la Secretaría de Energía argumentó que “resulta razonable y prudente continuar para el mes de marzo de 2025 con el sendero de actualización de los precios y tarifas del sector energético“.

Según lo dispuesto, “las tarifas de transporte y distribución deberán ser incrementadas en un 1,7 por ciento, y el precio PIST deberá ajustarse conforme a lo establecido en el artículo 5º de la resolución de la Secretaría de Energía 41/24“.

En la Audiencia Pública del Gas estacioneros destacaron el rol del GNC y reclamaron políticas de estímulo para el sector

Propusieron impulsar con mayor fuerza el consumo con precios realmente competitivos que permitan acelerar definitivamente la recuperación de las conversiones. Solicitaron que el próximo cuadro contemple tarifas razonables del Transporte y Distribución.

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En el caso específico de las estaciones de carga de GNC, el aumento en las tarifas de transporte y distribución en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) representa un incremento de $1,10 por metro cúbico, incluyendo impuestos. Sin embargo, este ajuste no afecta el precio del gas natural en boca de pozo, que constituye el componente más relevante en el costo final del GNC y que se encuentra vinculado a un porcentaje del litro de nafta súper.

En este sentido, Luis Navas, especialista en el sector energético, subraya la importancia de contar con contratos en pesos para mitigar la exposición a la volatilidad cambiaria, dado que los precios del gas natural están fijados en dólares. Esta estrategia resulta clave en un mercado donde la competitividad del GNC como alternativa de combustible depende de la estabilidad en sus precios.