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Las primeras experiencias de las estaciones que incorporaron la modalidad muestran que las promociones son el atractivo para captar nuevos consumidores, especialmente entre los jóvenes.
A pocos meses de la autorización para flexibilizar la venta de combustibles, las primeras experiencias con el autoservicio, muestran que las promociones son las que generan una respuesta concreta entre los clientes. La posibilidad de cargar por cuenta propia, en cambio, todavía no alcanza para modificar sus hábitos ni para definir dónde eligen abastecerse.
Algunos estacioneros observaron que durante las franjas en las que está vigente el beneficio que ofrece YPF, pueden formarse colas en los surtidores, mientras los restantes permanecen con menor movimiento. Se trata, de todos modos, de experiencias particulares que dependen de cada ubicación, del perfil de los consumidores y de la propuesta comercial.
En Salta, Manuel Pérez, expresidente de la entidad empresaria y propietario de una Estación de Servicio que incorporó esta modalidad, encontró justamente ese patrón. Según explicó, el incremento en la cantidad de clientes se concentra principalmente durante los períodos en los que se ofrece la promoción y se extiende aproximadamente entre 40 minutos y una hora y media, dependiendo de la acción implementada.

“Se produce una mejora en la venta, especialmente de nuevos clientes”, señaló en diálogo con Surtidores. Remarcó que existe un grupo de automovilistas que se acerca específicamente para aprovechar el descuento y que, en esos casos, el autoservicio se convierte en el canal elegido.
El incentivo económico aparece así como el principal argumento para atraer a quienes todavía no tenían incorporada esa estación dentro de sus opciones habituales. Entre los estacioneros sondeados por este medio, una promoción cercana al 9 por ciento representa un estímulo importante, especialmente para los consumidores que están atentos a las oportunidades de ahorro y utilizan la aplicación para acceder al beneficio.
La experiencia comienza a marcar una diferencia entre dos cuestiones que pueden aparecer asociadas. Una es el atractivo de obtener un descuento y otra, distinta, la posibilidad de abastecerse sin la intervención de un operario. Por ahora, la promoción parece tener mayor peso en la decisión del consumidor, mientras que la modalidad de carga por sí sola no alcanza para convertirse en una razón decisiva para elegir una estación sobre otra.
Para los expendedores, ese dato resulta relevante al momento de analizar nuevas inversiones. El autodespacho puede funcionar como una alternativa adicional y permitir acciones comerciales destinadas a determinados segmentos, pero el movimiento generado durante una promoción no necesariamente implica un aumento permanente de las ventas. La respuesta de los clientes dependerá también de la ubicación, la propuesta comercial y las características de cada estación.
Pérez sostuvo que, al evaluar su propia experiencia, la inversión todavía no alcanzó el resultado que esperaba. “Aún no justificó la expectativa que teníamos relacionada con semejante inversión”, afirmó. Sin embargo, no descartó la utilidad de la herramienta y consideró que puede encontrar su lugar dentro de una oferta más amplia de servicios y beneficios para los consumidores.

210 ESTACIONES YA LO TIENEN
El autodespacho ya está disponible en 208 Estaciones de Servicio de la red YPF. Al menos una boca de expendio por provincia ofrece esta modalidad, con excepción de las jurisdicciones donde permanece prohibida por la legislación local, en tanto que según la Secretaría de Energía, AXION energy y Shell cuentan con una cada una.
YPF acompaña la expansión con incentivos destinados a promover su utilización. Los clientes que paguen con la aplicación de la compañía entre las 0 y las 6 acceden a un descuento del 6 por ciento, al que se suma otro 3 por ciento si realizan la carga mediante autodespacho.
De esta manera, el ahorro aparece como uno de los principales atractivos para que los consumidores prueben el sistema, especialmente durante la madrugada, cuando la demanda suele ser menor.
Según la Secretaría de Energía, AXION energy y Shell cuentan con una cada una.
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