“Ahora el cliente va a ayudar”: Estacioneros respaldan el esquema que contuvo las subas de los combustibles

Las declaraciones del presidente de YPF, Horacio Marín, acerca de que “ahora el cliente tendrá que ayudar a YPF” en el marco del esquema de estabilización de precios de los combustibles, generaron repercusiones entre empresarios del expendio y referentes del sector energético, quienes coincidieron en destacar que la política aplicada durante los últimos meses permitió amortiguar parte de la volatilidad internacional y sostener la demanda.

El sistema de “buffer” implementado por las petroleras desacopló parcialmente las variaciones del petróleo internacional de las pizarras locales. Bajo ese mecanismo, las compañías absorbieron parte de las subas del barril durante el período de mayor tensión geopolítica y ahora, ante una eventual baja del crudo, las rebajas podrían demorarse hasta compensar los desfasajes acumulados.

YPF mantendrá el “buffer” de precios para evitar saltos bruscos en los surtidores

Aplicó un incremento del 1 por ciento en los combustibles pero continuará utilizando micropricing con valores diferenciados según horarios, corredores y zonas del país. Estacioneros preocupados por la rentabilidad.

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En diálogo con Surtidores, Patricio Delfino, dirigente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Mar del Plata, consideró que el esquema ayudó a evitar un deterioro todavía mayor del consumo, especialmente en un escenario marcado por la recesión y la pérdida de poder adquisitivo. “Trasladar automáticamente toda la suba internacional hubiera provocado un golpe mucho más fuerte sobre la actividad y sobre el volumen de ventas”, afirmó.

Según explicó, durante los momentos de mayor incertidumbre internacional el barril registraba variaciones abruptas que dificultaban cualquier previsión comercial para las Estaciones de Servicio y para toda la cadena energética. “Había jornadas donde el petróleo cambiaba diez dólares de un día para otro. En ese contexto era muy difícil sostener previsibilidad”, señaló y agregó que los precios locales quedaron más moderados que la paridad internacional y eso permitió sostener la demanda.

Por su parte, José Gianello, presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de San Luis, consideró que el comportamiento futuro del mercado dependerá principalmente de cómo evolucione la estrategia comercial de YPF y de la diferencia de precios que mantenga respecto de otras marcas.

En diálogo con este medio, el empresario cuyano sostuvo que, si las brechas entre compañías comienzan a reducirse, algunas estaciones podrían recuperar parte del volumen perdido en determinados corredores comerciales. “YPF tiene una fuerte fidelización de clientes y eso condiciona gran parte de la dinámica del mercado. Si las diferencias de precios se acortan, algunas redes podrían captar parte de esa demanda”, explicó y sostuvo que YPF maneja una política comercial mucho más flexible y con retoques permanentes, algo que las demás marcas no aplican con la misma intensidad.

No obstante, evitó anticipar cuál podría ser el impacto concreto de estas políticas sobre la rentabilidad de las estaciones y consideró que la evolución del consumo dependerá de cómo se acomoden las estrategias comerciales entre las distintas petroleras.

Gianello aclaró además que, desde la óptica de las Estaciones de Servicio, una actualización de precios suele mejorar la facturación nominal. Sin embargo, advirtió que en el escenario actual el principal desafío es evitar una mayor caída del despacho. “Con una economía retraída, aplicar completamente la suba internacional probablemente hubiera profundizado todavía más la baja de ventas”, indicó.

El fin del buffer de precios y su efecto en la rentabilidad de las Estaciones de Servicio

El esquema que contuvo aumentos durante varias semanas vence el 17 de mayo. Los estacioneros siguen de cerca cómo las variables podrían trasladarse al surtidor y su incidencia sobre los márgenes.

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APUD: “EL SISTEMA PERMITIÓ DARLE PREVISIBILIDAD AL MERCADO”

Por su parte, el exsecretario de Energía, Emilio Apud, sostuvo que el mecanismo aplicado por las petroleras ayudó a amortiguar movimientos bruscos en los surtidores y aportó mayor estabilidad a toda la cadena comercial.

Según explicó, durante los meses donde el barril superó ampliamente los valores de equilibrio, las compañías decidieron no trasladar automáticamente toda la suba internacional y registrar esas diferencias como saldos compensatorios que luego deberán equilibrarse. “Primero se evitó un impacto más fuerte y después esas diferencias se irán recuperando gradualmente”, indicó.

A criterio del exfuncionario, el mercado interno continúa siendo hoy la principal fuente de ingresos para las petroleras, razón por la cual mantener cierto equilibrio en los precios resulta clave para sostener el nivel de actividad y preservar las ventas.