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Lunes, 18 de mayo 2026
Marcador-Reagente
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La AOYPF argumentó que el modelo de comercialización en consignación de YPF ya garantiza elevados niveles de trazabilidad en toda la cadena, desde la logística hasta la venta final, evitando superposiciones regulatorias innecesarias.
La Asociación de Operadores de YPF presentó una nota ante el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, dirigida al ministro Federico Sturzenegger, en la que solicitó evaluar la posibilidad de otorgar un tratamiento diferencial para la red de Estaciones de Servicio YPF en la aplicación del renovado régimen de control de combustibles “Marcador-Reagente”, previsto en la Resolución General 5835/2026-ARCA.
En la presentación, la entidad manifestó que comparte plenamente los objetivos de transparencia, trazabilidad y combate de prácticas irregulares en la comercialización de combustibles, así como la importancia de fortalecer los mecanismos de control para garantizar condiciones de competencia leal y una correcta aplicación tributaria.
No obstante, la AOYPF señaló la necesidad de contemplar las características particulares del modelo operativo de la red de Estaciones de Servicio YPF. Según expuso la Asociación, la red funciona bajo un sistema integral de comercialización en consignación, con niveles de centralización, control operativo y monitoreo significativamente superiores a los existentes en otros modelos.
Desde la AOYPF consideraron que la red YPF ya cuenta con elevados niveles de trazabilidad y control, capaces de detectar eventuales inconsistencias entre los volúmenes abastecidos y comercializados. Por ese motivo, la entidad planteó que la aplicación adicional del régimen podría generar una superposición de mecanismos de control sobre sistemas que ya permiten asegurar trazabilidad integral, sumando cargas operativas y administrativas sin mejoras equivalentes en términos de fiscalización efectiva.
Es por ello por lo que, en línea con los principios de simplificación administrativa, eficiencia regulatoria y reducción de cargas innecesarias impulsados por el Ministerio, la AOYPF solicitó que se evalúe la posibilidad de otorgar un tratamiento diferencial para aquellas redes que operan bajo sistemas integrados de consignación y control centralizado, como es el caso de la red de Estaciones de Servicio YPF, siempre que dichos sistemas resulten compatibles con los objetivos de fiscalización perseguidos por la normativa.
En ese marco, la asociación advirtió que la implementación del nuevo procedimiento podría incorporar mayores exigencias operativas en las descargas de combustibles, incrementando tiempos, complejidad administrativa y la necesidad de manipulación de reactivos químicos por parte del personal operativo.
Entre los puntos destacados, la nota remarca que el combustible continúa siendo propiedad de YPF durante todas las etapas del proceso hasta su venta al consumidor final; que los surtidores son monitoreados y controlados por la compañía; que la venta, los precios y las cantidades despachadas se informan directamente a YPF; y que la reposición, administración de stocks, definición de precios, planificación de abastecimiento y control comercial son gestionados centralizadamente.
La AOYPF también indicó que la distribución se realiza mediante logística controlada por YPF, con sistemas de seguimiento satelital y monitoreo permanente de las cargas transportadas. A su vez, remarcó que los sistemas de gestión y control en tiempo real permiten verificar de manera integral los volúmenes despachados, recibidos, comercializados y los stocks consignados en cada Estación de Servicio.
Finalmente, la asociación manifestó su disposición a colaborar técnicamente en una instancia de análisis conjunto que permita compatibilizar los objetivos de control fiscal con la sustentabilidad operativa y administrativa de la red.
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