“El mercado de combustibles necesita transformación y diálogo”

Las Estaciones de Servicio atraviesan una etapa de grandes desafíos, tanto coyunturales como estructurales. Así lo expresó Isabelino Rodríguez, presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina, quien destacó la importancia de abordar los problemas actuales con una visión a largo plazo que permita al sector adaptarse a un mercado en transformación.

Por un lado, Rodríguez señaló que las medidas macroeconómicas, así como el desarrollo de Vaca Muerta impulsado por las compañías petroleras (Shell y PAE entre otras) y en especial el plan 4×4 de YPF, generan expectativas positivas. Estos proyectos representan una oportunidad histórica para expandir la matriz energética del país y consolidar el rol de Argentina como un actor relevante en el sector energético global. Sin embargo, advirtió que la coyuntura actual está marcada por una pérdida significativa de rentabilidad en las Estaciones de Servicio, producto de múltiples factores.

Isabelino Rodríguez, presidente de CECHA: “Apostamos a una reactivación económica que nos permita recuperar los niveles de venta”

El directivo dialogó con surtidores.com.ar acerca de las nuevas condiciones del mercado de combustibles; las cuestiones que más preocupan a los empresarios y las expectativas sobre lo que viene.

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Entre las principales causas de esta pérdida, Rodríguez mencionó el desfasaje entre el aumento de los precios de los combustibles y la inflación, lo que afecta directamente los márgenes de ganancia. Además, la caída de las ventas interanuales en meses clave como agosto, septiembre y noviembre, sumado al impacto del diferimiento de cargas impositivas, ha generado una presión adicional sobre los negocios del sector.

Frente a esta realidad, desde CECHA plantean la necesidad de aggiornar los contratos entre los operadores y las petroleras, que en muchos casos mantienen estructuras vigentes desde hace décadas. Según Rodríguez, es imprescindible recomponer la ecuación económica-financiera de manera justa, considerando los cambios que han transformado la operativa de las estaciones, desde el uso de billeteras virtuales hasta el incremento en los costos salariales y operativos.

Una de las propuestas para hacer frente a estos desafíos es la implementación del autoservicio como una herramienta que podría contribuir a mejorar la competitividad y optimizar los costos en las Estaciones de Servicio. “Para ello necesitamos tener previsibilidad y diálogo, ahondar la interacción con los estamentos gubernamentales, petroleras, y demás actores del sistema, que nos permitan ir modernizando y haciendo más competitivos nuestros negocios”, expresó el directivo.

Otro de los ejes fundamentales señalados por Rodríguez es la necesidad de garantizar previsibilidad y diálogo en el marco de la transición energética que está en marcha en el país. Para CECHA, resulta prioritario que las estaciones de servicio se conviertan en actores centrales de la nueva matriz energética, que incluye una mayor participación del gas y el desarrollo del GNC como combustible clave para el transporte de cargas y pasajeros.

“El expendio de GNC representa una gran oportunidad para diversificar el negocio y proyectar un nuevo círculo virtuoso para el sector”, afirmó Rodríguez. Sin embargo, subrayó que para que esta transformación sea efectiva, es fundamental ahondar la interacción con los estamentos gubernamentales, las petroleras y otros actores clave, con el objetivo de modernizar las estaciones y hacerlas más competitivas.

CECHA eligió nuevas autoridades

Representantes de las distintas cámaras y federaciones que integran la Confederación del Comercio de los Hidrocarburos de la República Argentina (CECHA) eligieron por unanimidad a Isabelino Rodríguez y Vicente Impieri como nuevo presidente y vicepresidente de la organización.

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Finalmente, el titular de CECHA destacó que el sector enfrenta un escenario de competencia creciente, lo que considera positivo en términos de mejora continua y prestación de servicios de mayor excelencia. Sin embargo, advirtió que esta competencia debe ser inclusiva y contemplar la situación de las estaciones de baja rentabilidad, muchas de las cuales podrían quedar fuera del mercado si no se implementan medidas de apoyo.

Desde CECHA proponen generar valor mediante el acompañamiento de las cámaras regionales y provinciales, con el objetivo de que puedan adaptarse a las nuevas exigencias. “El crecimiento no puede ser solo para unos pocos; debemos construir un mercado para todos que sea equitativo y sostenible”, concluyó Rodríguez.