Reclaman al Ministro de Energía que interceda para evitar distorsiones en el mercado

En promedio, la presión tributaria sobre las naftas alcanza el 57 por ciento del precio del litro en surtidor, algo mayor a la que se aplica al gasoil. Por eso, una variación en las alícuotas de los diferentes gravámenes nacionales y provinciales termina siendo determinante en la orientación de la demanda.

Sobre esto es consciente Luis Malchioldi, presidente de la Federación de Expendedores de Combustibles (FEC), quien el lunes envió una carta al Ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren, advirtiendo sobre las consecuencias de las modificaciones dispuestas por la Ley 27.209, que instituye exenciones para una extensa área geográfica del sur del país.

Sobre esta normativa, instrumentada el primero de diciembre, Malchioldi le señaló a Aranguren que “conlleva una previsible distorsión del mercado de combustibles en todas las regiones linderas a las jurisdicciones exentas, provocando migraciones de consumos que tornarán económicamente inviables muchos de los establecimientos localizados en zonas aledañas de las beneficiadas por las exenciones fiscales”.

Malchioldi advierte que los camiones, el transporte de carga y de pasajeros, como así también muchos automóviles, que se dirigen a Patagonia, ya no se abastecerán en Provincia de Buenos Aires, sino más bien entrando en la zona exenta, donde los costos son hasta un 30 por ciento más bajos.

“Aún cuando pudiere exceder del ámbito de actuación de mi representada, juzgar la conveniencia u oportunidad de establecer exenciones como las dispuestas por la Ley 27.209 como que tal exención priva de recursos al erario público precisamente en oportunidad en que este exhibe un negativo desequilibrio entre ingresos y erogaciones –alto déficit fiscal-, ello no impide llamar la atención de las autoridades, siendo deber del que suscribe atento a la representación a mi cargo, sobre el daño que la instrumentación de dicha norma ocasionará en una porción significativa de la red de abastecimiento de combustibles, ya afectada por efecto de políticas públicas llevadas a cabo en perjuicio del sector por las autoridades salientes, en lo que no se advierte que pudiera derivar beneficio para el consumidor de combustibles, que en el mediano plazo se verá privado de puntos de abastecimiento, ni para la libre competencia, que exige el incremento de bocas de expendio y no su disminución”, expresa la carta.

Por otra parte, Malchioldi le llamó la atención al Ministro “sobre los negativos efectos de alguna prácticas comerciales desplegadas por compañías petroleras que incursionan en forma directa en el mercado minorista de combustibles”.