YPF efectuó una readecuación logística para que no falte gasoil durante la cosecha

Anticipándose al pico de consumo que provocará la gran demanda de gasoil por parte del sector agrícola, YPF realizó una readecuación logística de los volúmenes a entregar para asignar más cantidad de combustible a los canales que destinan sus mayores ventas a ese sector.

Las estaciones de servicio emplazadas en regiones rurales y los distribuidores directos serán los recepcionistas de esta nueva estrategia de planificación que apunta a atender la cosecha de granos que en el caso de la soja sería de un récord de 54,5 millones de toneladas.

Fuentes especializadas afirman que el consumo de gasoil para el agro rondará los 3800 millones de litros sólo para cosechar y si en este cálculo se incluye al transporte, se demandarán unos 400 millones de litros más.

Los mayores esfuerzos de la petrolera están focalizados en esta coyuntura, tal es así que el primer bimestre elevó el suministro de gasoil 29.5 por ciento respecto al mismo período del año anterior y 14.9 en relación con el 2008, todo ello sin desatender los tradicionales segmentos de la cadena de comercialización.   

Funcionarios de la compañía explican que el mayor caudal de reparto tiene directa relación con el aumento de la producción en sus plantas (actualmente operan al 100 por ciento de su capacidad instalada) que permite focalizar la reasignación del excedente en el campo. Pero también lo atribuyen a las inversiones que pusieron en marcha por 744 millones de dólares en las refinerías de La Plata (US$ 348 millones) y Luján de Cuyo (US$ 396 millones), “la más importante de los últimos diez años en refino en la Argentina”, sostienen.   

Según estimaciones oficiales en la última década todas las firmas que operan en el mercado local retrajeron la producción de gasoil a excepción de YPF: Esso -7.3%, Shell -14.21% y Petrobrás -22.2%, mientras que la petrolera conducida por la familia Eskenazi aumentó  33.95%. Lo mismo sucedió con el market share: se incrementó al 60.3% desde el 47.5% que ostentaba en el 2000. “YPF es la única empresa que acompaña, y en muchos casos supera, el crecimiento anual de la demanda de combustibles en la Argentina”, sentenciaron desde la compañía con sede en Puerto Madero.