YPF opera una vasta red logística que incluye el transporte de sus productos hacia 1.600 Estaciones de Servicio y diversos puntos de distribución en todo el país. Su flota de camiones ya cuenta con tecnología avanzada, como sistemas de cámaras inteligentes que suministran en todo momento la velocidad del camión y la distancia al vehículo que le precede.

Estas también graban imágenes, y con estos datos se obtienen 6 factores (distancia de frenado, salida de carril, frenadas bruscas, aceleración centrípeta en curva). Existen otras cámaras para el control del contenido, en la parte superior de la cisterna y en el lateral derecho, donde están las bocas.

Sin embargo, la plataforma ennomotive lanzó un desafío que busca extender la mejora de la seguridad vial más allá de los propios vehículos, apuntando a disminuir los riesgos asociados a la interacción con terceros en las rutas.

El concurso, abierto a la participación de individuos, startups tecnológicas, empresas y centros de investigación, se enfoca en tres tipos de accidentes principales: invasión de carril contrario que genera choques frontales, colisiones traseras frecuentes en áreas urbanas, y colisiones laterales. Estos incidentes, motivados por causas como somnolencia, distracciones, exceso de velocidad y baja visibilidad, representan un reto complejo, especialmente en rutas sin mediana física y con intenso tráfico.

El objetivo es encontrar soluciones que puedan integrarse con las tecnologías ya implementadas en los camiones de YPF, o que introduzcan innovaciones disruptivas en los sistemas de iluminación, advertencias sonoras o cualquier otro elemento que incremente la seguridad vial. Las propuestas deben ser económicamente viables, con costos estimados entre 10.000 y 15.000 USD por camión, y priorizar la robustez y simplicidad en su implementación.

El ganador del desafío, que incluye un premio de 15.000 USD y la posibilidad de colaborar con una de las empresas energéticas más influyentes de la región, será seleccionado por un jurado que evaluará criterios como viabilidad técnica, impacto potencial en la reducción de accidentes y costos de implementación. Los participantes tienen hasta el 10 de febrero de 2025 para registrar sus propuestas en la plataforma de ennomotive y enviar la documentación requerida, que incluye una descripción técnica, análisis de viabilidad y evidencias de éxito en aplicaciones similares.

Este llamado a la creatividad y la innovación busca no solo mejorar la seguridad vial, sino también establecer un nuevo estándar para la logística en el sector energético. Con este desafío, ennomotive y YPF invitan a expertos en movilidad, inteligencia artificial, visión artificial y otras áreas tecnológicas a aportar ideas transformadoras que puedan tener un impacto positivo y duradero en las rutas argentinas.