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El ministro de Desregulación anticipó en la Cumbre de Estaciones de Servicio nuevas flexibilizaciones para el sector. Apuntan a bajar costos de instalación, permitir formatos más pequeños y sumar bocas de carga de gas en estaciones que hoy solo venden combustibles líquidos.
La política de apertura y simplificación que impulsa el Gobierno nacional recibió un fuerte respaldo empresario durante la Cumbre de Estaciones de Servicio organizada por surtidores.com.ar junto a FECRA.
Con un auditorio colmado de expendedores, proveedores y referentes del negocio, el Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, confirmó que en breve quedarán habilitadas las islas mixtas para despacho de combustibles líquidos y GNC en un mismo espacio operativo, una medida que fue recibida con aplausos por buena parte de los asistentes.

“El mandato que tengo del presidente es que cada actividad económica pueda desarrollarse con la mayor libertad, con menos trámites y con menos restricciones”, expresó el funcionario.
Durante su exposición, Sturzenegger sostuvo que la intención oficial es acompañar la evolución tecnológica del sector y eliminar normas que, según explicó, encarecen inversiones y frenan proyectos. “Queremos que nos hagan saber todo aquello que todavía falta corregir para avanzar más rápido”, afirmó ante los empresarios.
El ministro sostuvo que una de las últimas resoluciones en estudio apunta justamente a permitir que líquidos y GNC puedan convivir dentro de una misma isla de carga, dejando atrás esquemas que obligaban a construir sectores independientes.
“Trabajamos en una medida para permitir que, con nuevas tecnologías, no haga falta tener dos instalaciones distintas para despachar líquidos y gas”, señaló y aseguró que “la tecnología cambió. El GNC es un combustible central y no vamos a seguir poniendo barreras que frenen su crecimiento”.
Sturzenegger dejó en claro que la modificación abre la puerta a modelos de estaciones más compactos y de menor inversión inicial, especialmente en localidades donde las exigencias actuales hacían prácticamente imposible desarrollar nuevas bocas de expendio.
En ese mismo sentido agregó que además el Poder Ejecutivo desreguló el tema de las dimensiones. “No tiene sentido exigir un formato único. Hay ciudades pequeñas que no soportan inversiones tan grandes”, sostuvo.
El funcionario además destacó el avance del self service como otra herramienta destinada a modernizar el negocio y mejorar la operatoria diaria. “Pensamos mucho en cómo darles más flexibilidad a ustedes como operadores. El autodespacho permite estaciones abiertas las 24 horas con menores costos”, explicó.

El integrante del Gabinete remarcó que el negocio de los combustibles atravesará cambios importantes en los próximos años y pidió al sector prepararse para esa transformación. “Cuanto antes podamos anticipar lo que viene, mejor preparados vamos a estar”, afirmó.
En el encuentro quedó plasmado que la posibilidad de operar líquidos y GNC en una misma isla, junto con la reducción de exigencias para nuevas instalaciones, aparece para muchos empresarios como uno de los cambios más importantes de los últimos años para el negocio estacionero.
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