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Desde hace varios años especialistas alertan que el sistema energético del país está en crisis, sobre todo por no tener una política que trabaje en ello y porque las reservas de petróleo y gas van quedando escasas
Sin los apremios de las épocas en que la falta de naftas y gasoil era moneda corriente, actualmente las estaciones de servicio sin banderas pueden aprovisionarse a través de los distribuidores mayoristas de combustibles a precios muy similares de los que las petroleras provén a su red abanderada.
La diferencia con lo que ocurría en los primeros meses del año cuando las mangueras cruzadas sobre los surtidores era el escenario frecuente es notable: de aquella disparidad de hasta el 15 por ciento, al presente los valores se ubican a un escaso 2 por ciento por sobre los oficiales, según precisó a surtidores.com.ar un empresario de este rubro.
El segmento mayorista se mueve de acuerdo a las tendencias del mercado, explicó. Cuando no hay demasiada demanda en las estaciones de servicio hay disponibilidad y por eso los precios bajan, agregó ante la consulta de este medio.
Los excedentes incluso generan situaciones impensadas ya en ocasiones la nafta es más barata adquiriéndola en este canal. Muchas veces ha sucedido con la del tipo Premium afirmó el transportista, quien agregó que si bien los combustibles son los mismos que en las estaciones, los precios se mueven con frecuencia.
No todas las empresas abastecen al rubro mayorista: lo hacen Esso, Dapsa, Shell y en un mínimo porcentaje Petrobrás, en tanto que YPF lo canaliza a través de los agroservices. Tampoco se comercializan todas las variedades: el gasoil Premium no está presente entre la oferta de productos ya que se dedica en exclusividad a las bocas de expendio.
Claro que la estabilidad que ostenta este presente amenaza desvirtuarse dentro de pocos días cuando comience la cosecha. Es un momento de gran consumo y es cuando se generan los mayores problemas, falta gasoil y en consecuencia los precios son más altos, enfatizó el empresario.
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