Por diferentes variables –impositiva, precio del dólar, valor del barril de crudo- los combustibles están aumentando mes a mes. La suba en el precio de la nafta acumulado en los primero cuatro meses del año, por ejemplo, supera el 12 por ciento.

Según las compañías petroleras el valor de los combustibles líquidos debiera costar más caro si es que trasladan todos los aumentos. Algunos señalan que el precio está por debajo de su punto de equilibrio en aproximadamente un 13 por ciento.

Dado este escenario, muchos usuarios optan por pasarse al Gas Natural Comprimido. Pedro González, Vicepresidente de la Cámara de Estaciones de Servicio de GNC, cuenta a Surtidores.com.ar que durante el primer cuatrimestre del año migraron 47 mil unidades.

En comparación interanual, la cifra de los primeros cuatro meses supera con creces a las del año pasado. Un reciente informe del Ente Nacional Regulador de Gas indica que la conversión de automóviles trepó en abril 40 por ciento respecto al mismo mes del 2018.

Este cuadro reporta un crecimiento exponencial del mercado, ya que cabe destacar que durante todo el año pasado las conversiones de equipos treparon 51.6 por ciento con respecto al 2017.

En total, la temporada pasada migraron al GNC 141.692 vehículos. Si los valores de este cuatrimestre se mantienen constantes (47 mil), la cantidad de unidades traspasadas en los 12 meses de este año serán similares a las del 2018. Pero se estima que lo superará.

“El sector está bien porque las expectativas son buenas hoy, y muy buenas a futuro”, se entusiasma González.

Cuenta que si bien el precio en pesos del gas a la venta minorista creció, básicamente por la disparada del dólar, el costo del MMBTU en dólares bajó: de 6 a menos de 4, lo cual hace que con respecto a los combustibles líquidos sea más competitivo.

“El año que viene será aún más favorable porque tendremos más producción, por lo que podremos ser más económicos”, destaca el Vicepresidente de la Cámara de Estaciones de Servicio de GNC, al tiempo que indica que el gas tiene una virtud medioambiental: “contamina menos de un tercio que los combustibles líquidos”.

Consultado sobre cómo impactará en la actividad –electrointensiva- el congelamiento de tarifas eléctricas que anunció el Gobierno, que se instrumentaría hasta fin de año, González explica que será beneficiosa pero para un margen de costo pequeño del sector.

Argumenta: “Por cómo está dispuesto el congelamiento de tarifas, favorecerá a los usuarios residenciales y pequeños comerciantes. A nosotros a lo sumo nos puede beneficiar un poco en la parte del transporte y distribución, que lo cobran las distribuidoras de gas. Pero es un segmento menor a nuestros costos de electricidad, donde estamos atados a contratos de gas en boca de pozo”.