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La diferencia entre los precios de los combustibles de Capital Federal con el interior del país es cada vez menor. Casi no hay distancia en los productos Premium y se achicó bastante en la súper. Sin embargo descartan un valor unificado. Años atrás la brecha superaba el 15 por ciento
Desde hace algunos meses, los combustibles líquidos fueron recortando la brecha que separaba las pizarras de Capital Federal con el interior al punto que en la actualidad los productos Premium, naftas y gasoil, cuestan casi lo mismo en cualquier lugar del país. Los precios de YPF la compañía más equitativa en este aspecto- son útiles para ejemplificar este concepto. Mientras el Eurodiesel se comercializa en Buenos Aires a $5.439 el litro, en Misiones cuesta $5.599, en tanto que
Sin embargo aún persiste la disparidad en los hidrocarburos de mayor rotación, la súper y el diesel tradicional. Las petroleras explican que la decisión responde a una cuestión logística y al desempeño del mercado de cada localidad, aunque la realidad es que del 18 por ciento que se registraba en el 2009, ahora, esa diferencia se redujo más de la mitad.
Consultados por surtidores.com.ar, fuentes de las empresas descartan un valor unificado para todo el territorio nacional a pesar de la insistencia legislativa de aplicar un marco común desde Neuquén a
Enrique Thomas, diputado nacional por la provincia de Mendoza, presentó un Proyecto en el cual reclama igualdad de condiciones. Aunque damos por hecho que habrá oposición de las petroleras, lo que buscamos no es que los combustibles líquidos valgan menos, sino que en todo caso cuesten lo mismo”, explicó. Thomas destacó que por lo general, las petroleras alegan problemas impositivos o logísticos. Sin embargo, esas cargas impositivas son más pesadas en Capital Federal. Evidentemente hay una cuestión de estrategia comercial y de visión política, que pesa para que sigan existiendo estas diferencias.
Mediante un comunicado,
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