Con el objetivo de tomar conocimiento de manera personal de la situación que atraviesa la quiebra de Oil Combustibles, el especialista en Derecho Energético y asesor legal de la Asociación Estaciones de Servicio (AES), Luis Navas, se reunió con el titular del Juzgado Comercial Nº 8, Javier Cosentino.

“Le planteé que ninguna Estación de Servicio abanderada había recibido notificación de las medidas cautelares y sus prórrogas. Los operadores se enteran de las decisiones judiciales por comentarios de los comerciales de la compañía, por mail o por WhatsAPP y por los medios de comunicación pero nunca por notificación judicial”, expresó Navas.

“Ante estas circunstancias el Juez me manifestó que él había ordenado que se les notificara. Le solicité una copia de las cautelares y sus prórrogas a lo que accedió gentilmente y que acá se reproducen (ver al pie)”, agregó. Asimismo Cosentino confirmó que entre el 7 y 8 de junio se firma el contrato entre YPF SA; DAPSA y OCSA para reanudar el abastecimiento desde la semana próxima.

En este contexto, Navas informó al magistrado que la demora en las decisiones habían generado importantes quebrantos para los operadores porque perdieron gran parte del valor llave del comercio y el descrédito de tener una bandera de una empresa quebrada. También hizo foco en las graves dificultades por la que vienen atravesando los empresarios que no han podido recuperar los créditos dinerarios que OCSA no reintegra, con motivo de los prepagos por el combustible nominado.

“Desde mi punto de vista se puede rescindir el contrato, unilateralmente por exclusiva culpa de la petrolera en el corte del suministro y su posterior quiebra. El expendedor resulta por demás defendido con el contrato suscripto; más el Código Civil y Comercial y la Ley 25.522 de Concursos y Quiebras”, sostuvo el letrado. En ese sentido, planteó además que el Ministerio de Energía se niega a inscribir en el Registro de la Resolución 1102/2004 un nuevo contrato si es que hubo rescisión.

A la salida del encuentro, Navas valoró la atención recibida por Cosentino, al tiempo que sugirió la conveniencia de contar con un acompañamiento profesional “para no cometer errores que pueden resultar adicionalmente perjudiciales para el operador”.