Presentan un Proyecto de Ley como antesala del Decreto que habilitará el autoservicio de combustibles

La provincia de Buenos Aires podría dar un paso significativo hacia la modernización de las Estaciones de Servicio con la implementación del autoservicio. Este avance es el eje central de un Proyecto de Ley presentado por la senadora bonaerense Daniela Reich, de Libertad Avanza, que busca habilitar la modalidad de autodespacho entre las 19 y las 6 horas, una franja horaria identificada como crítica en términos de seguridad.

La iniciativa propone modificar el artículo principal de la Ley 13.623, que regula el funcionamiento de surtidores en la provincia, permitiendo que las estaciones ofrezcan a los consumidores la posibilidad de cargar combustible o gas natural comprimido por cuenta propia. Este servicio estaría respaldado por medios de pago electrónicos y supervisado por personal capacitado que permanecería en las instalaciones para brindar asistencia y actuar en caso de emergencias.

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Federico Sturzenegger adelantó la medida en un almuerzo del Club del Petróleo. La iniciativa también contempla la liberalización de otros aspectos, como el tamaño de las expendedoras. La opinión del sindicato. Especialistas analizan el marco jurídico.

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Según explicó Reich, la propuesta no implica la eliminación de los puestos de trabajo de los playeros ni una reducción en sus jornadas laborales. Por el contrario, el personal continuará desempeñando un rol esencial, aunque con un enfoque orientado a la seguridad y la supervisión. “La capacitación de los playeros es clave para garantizar que cualquier eventualidad sea atendida de manera adecuada“, señaló la senadora al presentar el proyecto.

La seguridad es uno de los pilares del planteo. Durante los turnos nocturnos, los trabajadores enfrentan mayores riesgos debido a la menor visibilidad, la disminución del tránsito y una menor presencia policial. Este contexto ha derivado en incidentes violentos que han afectado gravemente tanto a los empleados como a sus familias. Para mitigar esta problemática, el Reich sugiere medidas como la instalación de garitas de seguridad, vidrios blindados y otros mecanismos que aseguren la integridad física del personal.

“La implementación de la modificación que impulsamos en su reglamentación deberá citar las distintas posibilidades,  sin perjudicar las horas de trabajo del personal, como así tampoco su salario y horas extras”, expresó la legisladora.

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Pese al creciente interés, proveedores afirman que la implementación enfrenta desafíos técnicos, culturales y regulatorios, especialmente en cuanto a homologación y adaptación de los equipos a la normativa local.

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ESPERANDO EL DECRETO

El Gobierno nacional trabaja en un decreto que apunta a habilitar el autoservicio de manera más amplia.

Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Transformación del Estado, anticipó esta medida durante un almuerzo del Club del Petróleo. Aunque no ofreció detalles específicos sobre la normativa, destacó que el objetivo general es eliminar las restricciones actuales y permitir que los consumidores gestionen la carga de combustible de forma autónoma, como ocurre en países desarrollados.