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Si bien durante mucho tiempo el precio de los combustibles líquidos estuvo congelado por disposiciones de
Lejos de ser uniformes, los precios de los combustibles en las estaciones de servicio se diferenciaron de manera tal que YPF se posicionó como la marca mas barata, mientras que las demás petroleras se ubican un 10 por ciento por encima de este valor de referencia, aunque con algunas variaciones según la boca de expendio que se trate. Como los expendedores de Esso, Petrobras y Shell tienen la libertad de dibujar sus pizarras según su condición de mercado, en algunas localidades hay puntos de venta de igual marca que son más caros que en otros, al mismo tiempo que en comercios muy cercanos la situación es opuesta.
YPF pone las pautas del mercado, dijo sin vacilar Guillermo Lego, gerente de
De igual modo que ocurre con cada petrolera, en las provincias también hay precios discordantes para cada producto. Las estaciones ubicadas en el interior comercializan los combustibles hasta un 15 por ciento más caros que en Capital Federal. El norte tiene las pizarras más altas, puntualizó el funcionario. Y señaló que hay distritos como Chaco, Corrientes y Formosa que tienen costos más altos por los gastos de transporte. A veces necesitan abastecerse por vía marítima, comentó.
La disparidad de precios promovió diversas iniciativas para nivelarlos, como la del Diputado nacional Enrique Thomas, Secretario Parlamentario del Bloque Peronismo Federal, que elaboró un proyecto de Ley para equiparar los combustibles líquidos en todas estaciones de servicio del país.
El texto propone que el Poder Ejecutivo, por intermedio de
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