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NACS Las Vegas 2026 reunió las últimas tecnologías en autodespacho, pagos integrados y controles a distancia, con soluciones que buscan simplificar la operación diaria y reforzar la seguridad de las instalaciones.
¿Cuántas tareas de una Estación de Servicio podrían resolverse con menos intervenciones manuales y mejores controles? Desde actualizar un cartel hasta detener una descarga antes de que el tanque se sobrellene, la tecnología exhibida en NACS 2026 volvió a poner esa discusión en el centro del negocio.
La edición se celebró del 6 al 9 de octubre en el Las Vegas Convention Center. El encuentro del comercio de combustibles y tiendas de conveniencia compartió su programación con la convención de PEI, especializada en equipamiento y servicios para el manejo de energía.
Pablo Capuano, gerente comercial de Bertotto Boglione, destacó la incorporación de pantallas y módulos para autodespacho en surtidores. Según explicó en diálogo con Surtidores, SANKI presentó un nuevo equipo de la línea Prime con una pantalla frontal de 20 pulgadas y otra ubicada en la cenefa superior para contenidos comerciales.
El catálogo oficial de distintas versiones Prime describe una plataforma modular, funciones multimedia e integración con el módulo Paykit. Este admite medios como tarjetas, identificación por radiofrecuencia, NFC, códigos QR y aplicaciones móviles, según la configuración del equipo. La posibilidad de conectar despacho, pagos y promociones amplía sus funciones en la playa.

En ese mismo terreno, Sergio Pastorino, director de Ingeniería de PGS -Pastorino Global Services- señaló el pico OPW 14E como una solución para autodespacho que PGS ya ofrece en el país. El mismo cuenta con tecnología antigoteo y un mecanismo que impide el flujo si no está completamente insertado y su actuador no está accionado.
También incorpora FlowLock, que interrumpe el suministro cuando el pico se sale del vehículo o se inclina hacia arriba. Son características que buscan limitar derrames y facilitar la interacción del usuario con el equipo durante la carga.
La automatización también alcanza a la información que debe mantenerse coordinada entre equipos. Pastorino menciona la integración de Fusion con los numerales y carteles de PWM para actualizar precios, una tecnología que ya se utiliza en Argentina y sobre la cual observó alternativas para mejorar funcionamiento y costos.
El sistema es capaz de conectar surtidores, telemedición, carteles de precios y generar reportes con las plataformas de cobro y gestión empresarial. Permite acceso remoto e información sobre ventas, inventario y equipos desde un punto de control.
PWM, por su parte, ofrece comunicación mediante cable, radio e interfaces web. Su plataforma TRACK permite consultar y controlar carteles a distancia, recibir información de estado y detectar variaciones de funcionamiento. Para una red, esto abre la posibilidad de supervisar varias ubicaciones sin depender exclusivamente de verificaciones presenciales.
Capuano vincula esa conectividad con los sistemas de control de flota y telemedición que observó en la exposición. Remarca que Bertotto Boglione trabaja desde hace más de una década con “plataformas digitales y diversos sistemas de identificación”, herramientas que encontraron continuidad en las propuestas conectadas a la nube.

Otro foco estuvo en la recepción del combustible. Pastorino explica que las válvulas de prevención de sobrellenado de OPW interrumpen su ingreso cuando se alcanza un nivel predeterminado. De esa manera, buscan evitar que la descarga del camión exceda la capacidad disponible del tanque.
El directivo resaltó especialmente la posibilidad de comprobar su funcionamiento. “Es mucho más simple para el mantenimiento”, afirma sobre esta característica, que permite verificar que el mecanismo responderá cuando deba actuar.
La protección se extiende a las tuberías y sus accesorios de conexión. En este campo, OPW documenta sistemas FlexWorks con doble contención de extremo a extremo, posibilidades de prueba y monitoreo. La marca promociona además el listado UL de sus tuberías de doble pared. Estas características permiten evaluar la instalación como un conjunto de componentes conectados.
El almacenamiento también tuvo espacio en las charlas técnicas. Capuano participó de actividades del Steel Tank Institute, donde se hizo hincapié en la limpieza interior, la eliminación del agua y el cumplimiento de los controles y ensayos previstos para los tanques.
Además del relevamiento tecnológico, la visita dejó oportunidades comerciales. El gerente de Bertotto Boglione anticipó posibles ventas de estaciones modulares y surtidores que la compañía espera definir en los próximos días. Se trata de conversaciones abiertas que alimentan sus expectativas de negocio para 2027.
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