La Secretaría de Energía aclaró aspectos relacionados a la carga de datos de la Resolución 1104

La Secretaría de Energía dio a conocer mediante una comunicación, que por error se enviaron códigos para la carga de períodos a operadores que ya los habían informado. La aclaración corresponde a los dictados de la Resolución 1104/2004 que creó el Módulo de Información de precios de combustibles, como parte integrante del Sistema de Información Federal de Combustibles.

La normativa obliga a los estacioneros a presentar mensualmente datos relativos a precios y volúmenes a cargo de los titulares de las empresas inscriptas en el Registro establecido por la Resolución 1102/04 a los efectos de promover, fomentar y mantener las condiciones de competitividad en la industria de los combustibles.

La dependencia también efectuó algunas aclaraciones y recomendaciones respecto a lo indicado en la Resolución:    

a) Tanto en el módulo mayorista como en el minorista se indica que deben informarse, entre otras cosas, precios sin impuestos

Los impuestos que deben extraerse son:

1) IVA (todos los combustibles)

2) Impuesto a los combustibles líquidos y gas natural (ICLGN ex ITC, naftas, gas oil, kerosene, GNC y GLPA)

3) Tasa hídrica (naftas y GNC)

4) Tasa específica del gas oil (gas oil)

5) Recargo Decreto 786/02 (GNC)

La extracción de los impuestos citados anteriormente es común a ambos módulos. En cuanto a los impuestos a los ingresos brutos, dado que es dificultosa su determinación en el módulo mayorista por los acuerdos interprovinciales existentes, no se extraerán

b) Las cantidades de todos los productos deben expresarse por metro cúbico, incluso los de aquellos que, como el fuel oil, se expresan en toneladas. Los precios deben expresarse en pesos por litro, salvo el GNC, que debe expresarse en pesos por m3.

1 m3 (metro cúbico) = 1.000 litros.

c) Si bien el plazo para la recepción de la información es hasta el día 10 del mes siguiente al que se refiere ésta, se aconseja enviar la misma lo antes posible a fin de evitar dificultades en la carga por saturación del sistema.