La inseguridad sigue estando en la agenda de los estacioneros

Luego de trascender la propuesta de los trabajadores santafesinos para que las estaciones trabajen por turnos durante la noche, y luego de la reunión de la Cámara de los expendedores con el viceministro de Seguridad de esa provincia Horacio Ghirardi, para reducir los robos en las estaciones; la agenda sigue en alerta por la inseguridad. Por ahora se deben poner de acuerdo tanto los estacioneros como los trabajadores, y las petroleras para ver si la medida de los turnos rotativos puede ser potable.

El Sindicato de los Empleados de Estaciones de Servicio, a cargo de Ismael Marcón, propuso cambiar la modalidad de atención a fin de evitar los robos a los playeros, por lo que analiza la posibilidad de atender por turnos durante la noche, tal cual hacen las farmacias. 

En este marco, el número uno del sindicato sugirió: “Una de las alternativas es atender como en las farmacias, establecer turnos y que haya dos o tres estaciones abiertas”. Por otra parte, estudios demuestran que es una forma de potenciar los recursos, tal como previó oportunamente la Cámara de expendedores de Tucumán.

Según el vicepresidente de la Cámara de Estaciones de Servicio, Garages y Afines (Cesgar), Rubén Fernández, el proyecto amerita una charla profunda entre los trabajadores, los estacioneros, y principalmente con las petroleras, que son las que se demuestran más reacias a este tipo de medidas. “Hay que ver cómo afecta en la sociedad el cierre de algunas estaciones porque este tipo de comercios es uno de los pocos lugares que concentra luz y movimiento a la madrugada. Pero si esto no llega a una salida, las medidas pueden ser peores”, explicó haciendo alusión a un cese de las actividades temporal.

La secretaría de Seguridad Pública hace unas semanas se comprometió frente al sindicato que conduce Marcón y a la entidad que nuclea a los empresarios a realizar un estudio profundo para generar más presencia policial en las zonas de las estaciones de servicio, como por ejemplo tratar de adaptar el modo de los corredores seguros de taxis y colectivos al de las estaciones sin descuidar el vigente.

“No vemos grandes cambios desde aquella reunión con la secretaría de Seguridad”, explicó Fernández, y agregó que todos los lunes realizan por cuenta propia llamados a las estaciones de servicio de Rosario para requisar y recopilar datos en cuanto a si percibieron o no actos delictivos. Los mismos se analizan junto a Marcón, en representación de los trabajadores que son los que sufren en carne propia los asaltos.