GNC hoy: qué está pasando con la demanda, el transporte pesado y las reglas del juego

El negocio del GNC vuelve a moverse, pero en un escenario distinto al de los últimos años. La diferencia de precio con la nafta, el crecimiento de las conversiones y el avance del transporte pesado empiezan a reactivar la demanda, al mismo tiempo que el vencimiento de contratos de suministro y los cambios en el origen del gas abren nuevos interrogantes para los operadores.

En este contexto, el GNC deja de ser un negocio automático y obliga a mirar con más atención variables que impactan directamente en la rentabilidad: costos, abastecimiento, previsibilidad y comportamiento del mercado.

El nuevo esquema de gas reduce el riesgo de cortes de GNC en picos de demanda

Aunque no contempla beneficios directos para las estaciones, la Resolución 66/2026 reordena el sistema de transporte y aporta mayor previsibilidad operativa durante el invierno.

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La situación actual muestra señales mixtas. Por un lado, crece el interés por el gas como alternativa más económica frente a los combustibles líquidos. Por otro, aparecen dudas sobre qué puede pasar con las condiciones de suministro y cómo influirá el nuevo esquema de cuencas en el precio final.

A esto se suma un factor que empieza a ganar peso: el desarrollo del transporte pesado a GNC. Con avances en corredores y mayor disponibilidad de infraestructura, este segmento podría convertirse en uno de los motores del crecimiento del sector, aunque todavía plantea desafíos operativos y de inversión.

Entonces, ¿el GNC está entrando en una nueva etapa de expansión o se trata de un rebote coyuntural? ¿Qué debería mirar hoy un estacionero para entender si el negocio tiene potencial en su zona?

Para abordar estas preguntas, Surtidores organiza un webinar que se realizará el miércoles 29 de abril a las 16:00 horas en modalidad online. Para recibir el link de acceso es necesario inscribirse previamente, sin costo, en el siguiente formulario: https://forms.gle/M2o4RfqdsFn2Ad9F8

El encuentro contará con la participación de María Fernanda Martinez, Gerente de la Gerencia de Gas Natural Vehicular de ENARGAS, quien aportará datos sobre el desarrollo del sistema, el crecimiento del transporte pesado y el avance de los corredores de GNC en el país.

También será parte del panel Juan Manuel Rumin, Presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio de Rosario y referente de CECHA, quien abordará la situación actual del negocio desde la mirada de los operadores, el impacto del vencimiento de contratos y las condiciones que empiezan a definir la rentabilidad.

El transporte pesado a GNC ya cuenta con un corredor que atraviesa toda la Argentina

Con la habilitación de una estación estratégica en Choele Choel, el tramo sur quedó en condiciones operativas para abastecer camiones de gran porte. Se integra a una red que ya abarca el NOA, el centro y la región de Vaca Muerta.

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Completa el panel Luis María Navas, Gerente de Legales de Contegas, especialista en regulación, quien analizará el marco normativo vigente y los posibles cambios que podrían incidir en el futuro del sector.

La dinámica del webinar será de conversación abierta y moderada. Primero se plantearán preguntas generales y luego se profundizará en aspectos técnicos, regulatorios y de mercado que hoy preocupan a las Estaciones de Servicio.

La inscripción es gratuita para recibir el link de acceso. Registrate acá: https://forms.gle/M2o4RfqdsFn2Ad9F8