El gobierno está firmemente decidido a impulsar el uso del gas vehicular en todas sus modalidades, ya sea como GNC o GNL. La intención es reducir la dependencia de los combustibles líquidos para disminuir el déficit energético y el perjuicio medioambiental que provoca su uso.

En este sentido, funcionarios del ENARGAS revelaron durante una reunión de la Comisión de Usuarios Estaciones de Servicio de GNC, de la que participan expendedores de distintas entidades empresarias, que se está gestionando con las automotrices para que vuelvan a lanzar vehículos 0km con gas de fábrica.

La iniciativa se propone reeditar una fórmula que fuera exitosa durante la década anterior, cuando algunos modelos salían de las terminales provistas de su equipo de conversión. Esto implicaba además de la garantía original, el respaldo de la industria al desarrollo del GNC.

Durante el encuentro, que se realiza cada 15 días con la intención de debatir aspectos técnicos de la actividad, los representantes del organismo anunciaron que prontamente se lanzará a consideración la modificación de la NAG 418, con el objetivo de actualizar la modalidad de expendio en estaciones de carga, fundamentalmente en lo que respecta al abastecimiento de grandes rodados.

Según precisaron desde el Ente Regulador, también se oficializará el recorrido de los corredores “verde y azul”, que definirá las ubicaciones en donde se dispondrán las bocas que expenderán el gas en sus dos variedades. Adelantaron además, que están trabajando para que los usuarios que deban renovar sus obleas habilitantes o aquellos que deseen incorporar un equipamiento de conversión a GNC, puedan realizar el trámite, hoy restringido a los considerados “esenciales” para desarrollar actividades durante la pandemia.
Los responsables del organismo finalmente,

ofrecieron a los empresarios recibir informes de todas aquellas estaciones con problemas económicos y analizar cada caso en particular, para gestionar la asistencia de Estado de manera de garantizar el normal desarrollo de sus negocios.