A partir de la presentación por parte de Galileo Techonologies del mapa de los “corredores azules” con los trazados en los cuales la empresa ofrecerá a las Estaciones de Servicio la posibilidad  de comercializar GNL para el transporte de carga de larga distancia, son muchos los expendedores que comenzaron a sumarse a la iniciativa.

Uno de ellos, el Presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio de Río Negro y Neuquén, Carlos Pinto, adelantó a surtidores.com.ar que la operadora de su propiedad ya está en negociaciones avanzadas para instalar en poco tiempo una playa de carga de este combustible para las flotas de camiones que trabajen en los pozos de la región y ser parte del desarrollo de los nuevos recorridos de energías limpias en la zona patagónica.

El trazado tiene como eje a la ruta nacional 3, que une Buenos Aires con Bahía Blanca, desde donde se ramifica por la ruta 22 hacia Neuquén y se extiende hasta Comodoro Rivadavia en el extremo sur de la provincia de Chubut.

También abarca la ruta nacional 5 que conecta Buenos Aires con Santa Rosa y se extiende por las rutas 35 y 143 hasta la ciudad neuquina de Añelo, en el corazón de la formación de Vaca Muerta; la ruta nacional 7 de Buenos Aires a Mendoza; y la ruta nacional 9 que une Rosario, Córdoba Tucumán y Salta.

Al respecto, Pinto reavivó sus esperanzas en la potencialidad de los estacioneros que tengan relación con las unidades de negocios y proyectos que vayan surgiendo a partir de la explotación del yacimiento de Vaca Muerta.

En ese sentido, el directivo llamó a quien le toque gobernar en los próximos cuatro años a que “se dedique a fomentar reales políticas que ataquen las causas profundas de la inflación, con lo cual, una de las consecuencias del éxito de estas iniciativas será el repunte en las ventas de combustibles”.