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Muchos surtidores del país siguen con los mismos problemas que en diciembre pasado. Preocupa la situación en las estaciones de servicio blancas ya que en algunos casos hace más de 15 días que no reciben combustible. Hay puntos en el interior del país con faltante principalmente de súper
Cuando parecía que todo estaba normalizado aparecieron nuevamente las quejas de los estacioneros ante la insuficiente oferta de naftas. Muchas ciudades del país no reciben el combustible necesario y los estacioneros reclaman ante el riesgo de bajar las cortinas de sus negocios.
Las más perjudicadas son los estaciones Blancas ya que las petroleras priorizan sus bocas de expendio y prácticamente no están recibiendo el insumo. El presidente de
El referente de los estacioneros sin bandera explicó que esta situación era previsible ante la falta de exploración e inversión en el sector de hidrocarburos. También, culpó al gobierno nacional por permitir exportar combustible y no priorizar el mercado interno y el autoabastecimiento.
En este sentido, aclaró que la situación no tiene solución inmediata y que hoy sólo se puede amortiguar el impacto a través de la importación de combustibles. Sin embargo, mencionó que nuestro país no tiene una logística necesaria para poder importar y procesar el petróleo al ritmo que el consumo necesita. Según Cuneo, los puertos no cuentan con la capacidad para poder solucionar el problema vía compras al exterior.
En referencia a la situación particular de las empresas abastecedoras, el presidente de CEBRA explicó que Shell no está teniendo grandes problemas en sus estaciones porque se trata de una red chica y tiene una política de altos precios y poco volumen de ventas. Si algún expendedor de combustible quiere comprarle a Shell no puede porque no están vendiendo, advirtió Cúneo. Por otra parte, dijo que YPF y Esso priorizan Capital Federal y Gran Buenos Aires por el turismo y en el interior del país hay zonas muy complicadas.
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