Tras dos reuniones sin alcanzar ningún acuerdo, esta semana estacioneros y empleados volverán a encontrarse de manera virtual frente a representantes del ministerio de Trabajo para intentar zanjar diferencias respecto del reclamo salarial para este año.

El presidente de CECHA, Gabriel Bornoroni, dialogó con surtidores.com.ar acerca de la negociación paritaria y la situación de los expendedores.

¿Considera procedente el reclamo salarial en este contexto de crisis por la pandemia?

No sé si es correcto decir si el reclamo es procedente, más bien nos parece un tema delicado y desgastante, en un contexto inédito. Antes de que se declarara la emergencia sanitaria las Estaciones de Servicio estábamos transitando una situación crítica, con costos de operatividad altísimos y con serias dificultades para sobrevivir. Hoy, a 5 meses de iniciada la cuarentena, la situación es aún más grave, porque no estamos recaudando los recursos necesarios para abonar los salarios totales. Por eso, plantear una recomposición salarial en este contexto es no hacer una lectura del momento que estamos viviendo y del esfuerzo que estamos haciendo.

¿Qué reclama el sindicato, qué ofrecen los empresarios y por qué?

El sindicato está reclamando recomponer los salarios por la inflación acumulada interanual, pero nosotros les estamos plateando a ellos y a las autoridades del Ministerio que sin la ayuda de los ATP no sobrevivimos, así que lo que estamos pidiendo es aplazar esta discusión hasta que las ventas crezcan a niveles  razonables. Veníamos registrando ciertas mejoras en los ingresos en las provincias del interior, pero las con nuevas restricciones esos números volvieron a rojo.

¿Cuánto llevan de retraso los sueldos respecto a la inflación desde la última paritaria?

Solicitamos un informe a nuestro asesor económico y el documento arroja que todavía los sueldos no presentan atrasos respecto a la inflación. Según dicho informe, la inflación todavía no alcanzó a absorber el incremento solidario otorgado por el Estado Nacional, teniendo en cuenta que nuestras paritarias comienzan en el mes de abril y el incremento solidario representa un 9,4 por ciento del salario. 

¿Qué sucedería con el personal si el gobierno no los asistiera con los ATP?

Nuestra situación sería aún más crítica. Tenemos un acuerdo con el sindicato para sostener los puestos de trabajo, para garantizar los ingresos de los colaboradores y de sus familias. Hasta hoy lo estamos pudiendo cumplir, con la ayuda del Estado. Si se decide suspender el ATP, nos vamos a tener que sentar nuevamente con el sindicato y ver cómo seguimos.

¿Cuál es la prioridad de los estacioneros hoy?

Hoy nuestra prioridad es seguir colaborando con el Gobierno y cumplir con nuestras funciones como servicio esencial. Seguiremos comprometidos poniendo el hombro como hasta ahora, porque consideramos que de esta crisis que atravesamos vamos a salir con trabajo en equipo y solidario. Por eso vamos a seguir haciendo el esfuerzo y las gestiones que haya que hacer para cumplir con el compromiso que tenemos para con nuestros colaboradores y sus familias.

¿Hay distintas posiciones entre las entidades negociantes o la respuesta debería ser unánime y consensuada?

Siempre bregamos por la unidad del sector y la búsqueda de acciones conjuntas y de ello da cuenta el nacimiento de Expendedores Unidos a principios de año. En el marco de las discusiones salariales, las respuestas consensuadas son más difíciles porque las realidades son diversas pero siempre trabajamos en pos de llegar a puntos en común.