Gran incertidumbre genera en los ámbitos empresarios del sector estacionero como en los trabajadores que están atravesando la pandemia, el retraso en las reuniones paritarias que no se llevaron a cabo dadas las circunstancias de aislamiento social obligatorio.

Sin embargo, los establecimientos abarcados por el Convenio Colectivo del SMATA, que incluye a la zona sur de Buenos Aires, la Costa Atlántica y parte de la red OPESSA de YPF, tienen sorteado el inconveniente, debido a los acuerdos firmados con anterioridad a la irrupción de la crisis sanitaria.

“Nosotros pudimos renovar un 5 por ciento de aumento para los trabajadores incluidos en nuestro sindicato, por la aplicación del convenio que establece que cada tres meses se realiza un reajuste en los haberes de todas las escalas, para no perder el poder adquisitivo por causa de la suba constante de los precios al consumidor”, dijo a surtidores.com.ar, el delegado general del SMATA Mar del Plata, Gastón Villatoro.

De esta forma, los operarios marplatenses y demás integrantes de dicho gremio, adquirieron días atrás un incremento que se suma al de los meses anteriores y tal cual lo expresado por el dirigente sindical “corresponde al sistema trimestral de compensación”.

Agregó que “los aumentos se aplican al básico por lo cual, se busca igualar la canasta de alimentos con cada reasignación”, expresó.

ALERTA CONTRA UNA RESOLUCIÓN

Por otra parte, Villatoro anunció que el gremio se mantiene en estado de alerta ante un proyecto de resolución que busca ser aprobado en el Concejo Deliberante de General Pueyrredón, para que se prohíba la carga de combustibles a los motociclistas que no usen el casco protector.

“Nos somos agentes de policía, por ende no es competencia de los trabajadores ejercer estas decisiones que son causa segura de conflictos tanto a nivel gremial, como para la integridad física de los empleados y los propietarios”, dijo.

Aseguró que por esta situación elevaron un reclamo conjunto con la Cámara de Expendedores de la zona y hablaron con el Secretario de Gobierno, Santiago Bonifatti, a quien le transmitieron el rechazo, porque “hay concejales que buscan notoriedad o justificar sus salarios a costa de los trabajadores”.

Villatoro expresó que “obligar al control de un motociclista a un particular resulta disparatado y atemporal, a la vez que no se puede comparar con el control de oblea de GNC o de cinturón de seguridad”.

Afirmó finalmente que “si cargamos gas a un tubo inhabilitado seremos responsables de la explosión, pero si no le cargamos nafta a un motochorro, no solamente nos agreden sino que nos roban la recaudación y corren peligro nuestras vidas”.