En Chaco los estacioneros bajarán cinco centavos por litro

El presidente de la Cámara de Expendedores de Combustible de Chaco, Miguel De Paoli, admitió que los precios de los combustibles podrían retrotraerse cinco centavos por litro adhiriéndose a la resolución de la Secretaria de Comercio Interior. Por otro lado advirtió que hay faltante de gas oil y nafta debido al menor envío de los combustibles a las distintas estaciones de servicios que soportan una crítica situación.

En cuanto a la decisión del gobierno de exigir a las petroleras retrotraer el precio de las naftas al 31 de julio, De Paoli señaló “La gente se pregunta porque comparando los dos últimos años el precio del combustible subió mucho más que estos 5 centavos que bajaremos. La medida va a ser efectiva en nuestra provincia en el orden del 80 o 90 por ciento, ya que un tercio de las estaciones de servicio no podrán afrontar este retroceso”.

De Paoli se refiere a las estaciones blancas que al no tener contrato de suministro, es factible que no puedan hacer esta reducción frente a la compra  de combustibles a precios nuevos. Algo similar sucede en Buenos Aires donde los estacioneros bajan con cautela para poder recuperar parte del combustible comprado antes de la aplicación de la resolución.

Respecto de hay una única petrolera afectada –Shell-, De Paoli dijo: “La gran pregunta es que van a hacer las otras empresas a partir de esta medida y de acá al futuro, porque no creo que alguna de ellas pretenda congelar los precios indeterminadamente en el tiempo o al menos hasta una proyección de varios meses adelante” y agregó  que se debe realizar una revisión profunda porque si no existe otra medida que mejore las condiciones de abastecimiento de combustible, será una mala experiencia.

Respecto al suministro afirmó: “A partir de la primera semana de agosto caímos por un tobogán donde comenzó a producirse un retraso en el envío. Esta semana estamos muy mal, muy complicados, sobre todo el interior de la provincia del Chaco y Corrientes porque no hay un flujo de provisión constante y esto se ve cuando uno recorre el interior donde falta nafta y gasoil”, concluyó De Paoli.