En calidad de combustibles Argentina atrasa varios años

El pasado primero de septiembre entró en vigor en Europa una norma que reduce las emisiones de partículas de los vehículos en un 80 por ciento denominada Euro 5. Esta nueva norma, contenida en el Reglamento Europeo que regula estos límites, anuncia una reducción suplementaria del 50 por ciento con la llegada de la Euro 6, que será efectiva a partir del año 2014.

El programa Euro 5 sustituye al Euro 4 que estaba en vigor desde enero de 2005 y supone comparativamente una disminución de la cantidad de óxido nitroso autorizado emitido por los vehículos a motor hasta los 60 miligramos por kilómetro (mg/km) en motores a nafta y 180 mg/km en los motores para gasoil.

Los límites de emisiones para coches gasoleros se fijraron en 500 mg/km para el monóxido de carbono; en 5 mg/km (o una reducción del 80 por ciento de las emisiones respecto de la norma Euro 4), para partículas; en 80 mg/km (o una reducción del 20 por ciento de las emisiones respecto de la norma Euro 4), para los óxidos de nitrógeno (NOx), y 230 mg/km. para las emisiones combinadas de hidrocarburos y óxidos de nitrógeno.

La Argentina todavía está lejos de cumplir con estas prorrogativas de calidad: según la Resolución 478/2009 de la Secretaría de Energía, se estableció que a partir de julio de 2012 la nafta grado 3 deberá tener un contenido máximo de azufre de 50 partes por millón en peso (mg/kg) y la nafta grado 2 deberá tener un contenido máximo de azufre 150 partes por millón en peso (mg/kg) en todo el país en tanto que ambas naftas deberán tener un contenido máximo de benceno medido como porcentaje en volumen (ml/100ml) de 1

Por el lado del gasoil, el del tipo grado 2 deberá tener un contenido máximo de azufre de 500 partes por millón en peso (mg/kg) a partir de la fecha citada precedentemente.

Hasta el momento, el gasoil que se vende en nuestro país responde a la norma Euro 2, salvo los del tipo Premium que cumplen los requerimientos de la Euro 4, la más exigente en ese rubro, que sólo permite 50 partes por millón (ppm) de azufre.