Empresarios del GNC comprueban el desempeño del combustible gaseoso en vehículos de gran porte

Para dotar de mayor sustento argumental al Proyecto de Ley tendiente a desarrollar el uso del GNC en camiones y colectivos, la Cámara Argentina de GNC comenzará a dejar constancia de los resultados de una serie de pruebas efectuadas en unidades de gran porte.

La propuesta apunta a conformar un documento técnico en el que quedará registrado el ahorro económico y medioambiental que supone circular a gas. La comprobación, en principio en camiones que transportan granos, se realizará en distintas geografías de nuestro país.

El presidente de la entidad Fausto Maranca, explicó a Surtidores que se trata de un chequeo de carácter “oficial” con el que pretenden motorizar un Proyecto que aguarda su debate en las Cámaras Legislativas por el cual se intenta dotar a nuestro país de una ventaja relativa creciente y programada al reducir los costos del transporte pesado productivo sobre la base del avance tecnológico y la experiencia adquirida en la implementación del Plan de Sustitución de Combustibles en Argentina.

“La conversión traerá consigo beneficios inmediatos”, afirma Maranca y señala al ahorro de fletes aprovechando el más bajo precio relativo del gas llevado al transporte de cargas influyendo en la competitividad del país y en la extensión de la frontera agropecuaria, como alguno de ellos.

“Lo mismo sucede con el transporte de pasajeros”, agrega el empresario, ya que el GNC permitirá mantener a niveles razonables las tarifas

La iniciativa supone la activación de una industria de conversión de motores con excelentes posibilidades de exportaciones de vehículos específicos a GNC. Inclusive, una mayor actividad de la industria argentina dedicada a equipamiento de estaciones para carga rápida de vehículos de transporte pesado.

“Una ley de estas características permitirá mostrarnos a países importadores potenciales de nuestra tecnología y productos GNC, con una señal de planificación ordenada en nuestro mercado interno”, opinó finalmente el directivo.