El proyecto de ley para salvar a las estaciones “blancas” que no tuvo éxito

El diputado de la provincial bonaerense Jorge Simoni presentó a finales del año pasado un proyecto de ley donde buscaba amortizar los gastos impositivos y solucionar el problema del abastecimiento a las estaciones independientes. Al terminar su mandato en diciembre pasado la propuesta la captó el diputado Sergio Panella y fue retomada el 2 de marzo de este año en la Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires, sin embargo dos meses después quedó sin efecto. Una de las esperanzas para salvar a las independientes quedó en la nada.

En el texto se declaraba en emergencia el sector de comercialización de hidrocarburos denominados “blancos” o “sin bandera”, para lo que proponían otorgarle beneficios: la exención del 50% del  pago del Impuesto Inmobiliario, del 50% del  pago del Impuesto sobre los Ingresos Brutos y del 50% del pago del Impuesto de Sellos de manera de “poder continuar prestando el valioso servicio de provisión de combustibles y mantenimiento del empleo de sus dependientes”, según consignaba la iniciativa.

Además querían autorizar al Banco de la Provincia de Buenos Aires a refinanciar pasivos y establecer líneas crediticias a tasas preferenciales lo que hubiera significado un gran empujón para la actividad.

El proyecto retomado por Panella correspondía a la autoría del diputado Jorge Simoni, y estaba firmado por los diputados Jaime Linares, Gustavo Zuccari, Juan Gobbi, Juan Jose Cavallari y Ricardo Javier Jano. Panella creyó de gran interés sancionar el mismo para poder equilibrar la rentabilidad en las estaciones de servicio independientes. Pero no tuvo suerte. El 26 de abril el proyecto quedó sin efecto, sin consideración alguna.

Al respecto el presidente de las Asociación de Estaciones de Servicio Independientes (AESI) Manuel García, comentó a surtidores.com.ar que es un proyecto más que no tiene éxito. También recordó la propuesta de un plan de subsidios para las PYMES que en 2006 habían denunciado problemas de rentabilidad en la provincia de Buenos Aires y que al igual que el proyecto de Simoni quedó en la nada, y las estaciones cesaron su actividad.

“Se declara la emergencia un poco tarde pero ojalá que se retome el proyecto. Se nos cayeron más de 3000 estaciones por problemas de rentabilidad y siempre nos dan la espalda”, expresó García.