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Un grupo de inspectores del Ministerio de Planificación, que conduce Julio De Vido, constató faltantes de combustibles en la zona turística bonaerense. Señalan a Shell como la más comprometida pero también apuntan a Petrobrás y Esso
El Ministerio de Planificación dio a conocer un relevamiento realizado en estaciones de servicio de la costa argentina donde se constató faltantes de combustibles en tres de las principales marcas que operan en el mercado. La dependencia que conduce Julio De Vido apuntó a Shell como la más comprometida, ya que según el informe, la empresa desabasteció durante enero al menos a 13 estaciones de servicio en distintas localidades de la costa bonaerense.
La información, dada a conocer en exclusiva por el medio oficialista Tiempo Argentino, aparece en momentos que el Gobierno mantiene una dura pelea de precios con la angloholandesa.
Según las actas labradas en Mar del Plata, Rauch, Villa Gesell, San Bernardo, Coronel Pringles, Miramar, Santa Teresita y Cariló, en la gran mayoría de las estaciones se registró la falta total de nafta súper y común y de gasoil. Pero lo más curioso es que, en todos los documentos, los dueños de las estaciones declaran que Shell explicó que los faltantes se deben a piquetes en la planta de Dock Sud, que no permiten salir a los camiones. Sin embargo, no hubo en esos días ningún conflicto en las refinerías de Buenos Aires.
En el acta 216, elaborada el 11 de enero en Cariló, se constató que no había ni un litro de combustible y el estacionero aseguró que Shell le explicó que la refinería de Dock Sud está en huelga. Esa estación ya acumulaba tres días sin combustible.
En otro de los documentos, el 233, confeccionado en Mar del Plata, también se muestra una ausencia de combustibles y se asegura que no se recibe desde el 6 de enero y que la estación está totalmente desabastecida.
En el acta 80, del 11 de enero, en Coronel Pringles, el estacionero privado vuelve a señalar el piquete inexistente, al decir que la falta de combustibles se debió a que se encuentra bloqueada la planta de Dock Sud por piquete de la gente de Moyano.
Según el diario, la información generada por la propia empresa no pudo evitar, con todo, que quedara reflejada la bronca de los estacioneros por el faltante de combustibles de Shell: en las 13 actas no estuvieron conformes con el servicio de la firma angloholandesa.
La recorrida de los inspectores registró además desabastecimiento en por lo menos tres estaciones de Petrobras y en otras tantas de Esso. El acta 420, hecha en
En el caso de Esso, también en Pinamar (acta 33), no hubo abastecimiento desde el 31/12 del 2010, hasta el 8/1 del
Estas actas se remitieron a Comercio Interior, dependencia que analizará la aplicación de multas
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