El crecimiento del parque automotor le mete presión al abastecimiento de naftas

La industria automotriz argentina seguirá batiendo récords en 2011. Con una producción que rondará las 800 mil unidades, superó en un 20 por ciento los niveles del año 2008 y tuvo un crecimiento interanual del 40 por ciento. Los nuevos vehículos aumentarán la demanda de combustibles ocasionando mayor presión al abastecimiento nacional, teniendo en cuenta que los cupos para estaciones de servicio se mantienen sin cambios desde hace varios años atrás, cuando la actividad económica era menor y el parque automotor más reducido.

El consumo de naftas y gasoil, a la par del avance de la economía, creció en el primer bimestre del año casi el doble de la producción de hidrocarburos, lo cual marcó un déficit entre la demanda interna y el abastecimiento de los combustibles.

Entre enero y febrero, el consumo interno de naftas y gasoil tuvo un incremento del 6,6 por ciento contra igual período de 2010, mientras que la producción aumentó 3,8 por ciento. En este contexto el combustible más requerido es el gasoil con el 60,8 por ciento, seguido por las naftas especiales con el 30,2; las aeronaftas con el 8 y la nafta común sólo el 1.

La distribución del mercado de gasoil entre enero y febrero continuó marchando al ritmo de  YPF, que cuenta con el 61 por ciento del mercado. El segundo puesto lo ocupó Esso, con el 13,3 por ciento, seguida por Shell, con el 11,7, y por Petrobras, con el 10,3, en tanto que el resto de los oferentes reunió el 3,7 restante.

Según opinan los especialistas, tanto el gasoil como las naftas necesitarán aumentar la oferta para poder completar los tanques de los nuevos rodados que llegaron al mercado, más aun tomando en cuenta que la industria automotriz lleva catorce meses consecutivos de crecimiento, y se encamina a marcar otro récord de ventas. “Con los cupos de abastecimiento actuales será frecuente ver estaciones de servicio sin producto en los surtidores, y la situación será más compleja si no se revierte la tendencia”, sentenció el Ingeniero Gerardo Rabinovich, del Instituto Argentino de Energía, Gral. Mosconi.