El conflicto de los trabajadores portuarios de San Lorenzo amenaza el abastecimiento de gasoil

Al cumplirse una semana del paro decretado por la CGT-regional de la localidad santafesina de San Lorenzo que mantiene paralizadas las actividades agroindustriales y portuarias en el cordón industrial del Gran Rosario, el sector que reclama un piso salarial de 5.000 pesos, ratificó el pedido y decidió continuar con la medida de fuerza.

El titular de la central de trabajadores que agrupa a sindicatos que prestan servicios en el cordón industrial agroportuario, Walter Cabrera, aseguró “que la asamblea de trabajadores se reunió para analizar el conflicto“.

“La asamblea decidió por unanimidad continuar con la medida y con la modalidad“, dijo al aclarar que el sector, “no fue convocado por ninguna autoridad competente, ni provincial, ni nacional“.

Sobre la paralización del cordón, sostenido según apuntó por “más de ocho mil trabajadores“, graficó, “que únicamente en el Puerto General San Martín, se encuentran amarrados más de 40 buques que esperan cargar o descargar” y que a ése número se agregan “otras embarcaciones que están en puertos aledaños“. 

Entre las distintas actividades afectadas por el conflicto también se encuentran los combustibles. Es que sin la salida de los aceites indispensables para cortar el diesel de los puertos su abastecimiento puede correr peligro.

El director de la Cámara Argentina de Biocombustibles e Hidrógeno, Claudio Molina, eplicó a surtidores.com.ar que “hasta ahora no ha habido inconvenientes significativos, pero si se mantiene de esta situación va a ser imposible abastecerse de aceite“.

Por el momento las petroleras siguen cortando las naftas, pero se desconoce por  cuanto tiempo más. “Esto situación no se puede resistir por mucho tiempo“, dijo aunque aclaró que “no tomamos medidas porque realmente no tenemos mucho por hacer, no lo podemos manejar”.

Si bien algunas aceiteras no están bloqueadas, ”con una sola empresa no se puede abastecer el mercado”, concluyó Molina.