El biocombustible busca el 7% en el corte de gasoil a fin de año, para luego pensar en un 10%

A principio de año la Secretaría de Energía determinó las especificaciones de calidad que deberá cumplir el Biodiesel para ser mezclado en un porcentaje de 5% mínimo en volumen con el gasoil, para su utilización en todos los ámbitos. Ahora la resolución correspondiente (6/10) será revisada para tratar de elevar del 5% al 7% el corte en los combustibles en el último trimestre del año. Con la medida el gobierno busca compensar el problema de las limitaciones a las exportaciones de aceite de soja para el mercado chino.

Para esto es necesario analizar y aumentar el nivel de calidad del biocombustible para poder adaptarlo a los vehículos. Desde la Asociación de Fábricas de Automotores de Argentina pretenden realizar los ensayos correspondientes, más que nada en cuestiones técnicas antes de aumentar el nivel de corte.

Pero la cuestión no termina aquí, el gobierno una vez que se haya logrado el ansiado 7% buscará ascender hasta el 10% la mezcla del biocombustible. “Es todo un proceso de ensayos y análisis. Si se aumenta el corte al 10%, se duplicarían las inversiones lo que aumentaría la capacidad productiva del país en la materia”, aseveró el director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustible, Claudio Molina.

En esta línea explicó que recién en el último mes del primer trimestre se pudo garantizar la mezcla al 5% de biocombustible, pero no habría inconvenientes para ascender hasta el 7%, según se estima a fin de año. En cambio en un paso mucho más avanzado, el 10% de mezcla si conllevaría una serie de ensayos y tratamientos.

Molina comentó a surtidores.com.ar que desde el 2007 se construyó una gran capacidad productiva de biocombustibles, ubicándose Argentina entre los primeros exportadores del producto. “Hoy en día hay una capacidad instalada de 2,5 millones de toneladas, de la cual 2 millones es de última generación. El año pasado se exportó cerca de 1,5 millones toneladas, y este 1,5 millones, demostrando así la capacidad exportadora del mercado argentino”, explicó.

Luego estimó que una vez alcanzado el 7% de corte del biocombustible, el producto podrá destinar cerca de 800 mil toneladas al comercio interno, cerca del un 30% del total. Además se mostró confiado en que el país dentro de un tiempo llegue cómodo al 10% del corte: “Es paso a paso el proceso que se requiere. Unos cuantos meses para comprobar la significancia del 7% para luego elevar ese porcentaje”.