El avance de las estaciones de bandera reaviva el debate sobre el futuro de las bocas blancas

El impacto de los conflictos en Medio Oriente sobre el mercado local de combustibles obligó a las Estaciones de Servicio sin relación contractual con las grandes compañías, a revisar su estrategia comercial. Estas bocas dependen del canal mayorista, donde hoy se combinan subas de precios y cupos de entrega limitados.

Sin embargo, Pedro Llorvandi, integrante de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Santiago del Estero, afirmó a Surtidores que se trata de una tendencia que el sector viene advirtiendo desde hace años. “La situación de las estaciones blancas, con el paso del tiempo, se vuelve más exigente”, señaló.

Dos décadas de cambios en las Estaciones de Servicio: menos bocas y nuevas marcas en el mercado

Un relevamiento realizado por surtidores.com.ar en base a estadísticas privadas y oficiales muestra cómo se transformó la red de Estaciones de Servicio. La situación en el mundo.

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Según indicó, el propio funcionamiento del mercado comenzó a inclinar las preferencias del público hacia las estaciones identificadas con una marca petrolera, una conducta que impacta en los volúmenes de venta de los operadores independientes.

A esa realidad se suma la complejidad para comprar combustible en condiciones competitivas. Quienes operan sin contrato deben negociar cada operación en el mercado mayorista, lo que implica buscar precio, disponibilidad de producto y logística de entrega.

“Muchas veces cuesta conseguir precio, condiciones de compra y también disponibilidad de entrega. En momentos donde el mercado se mueve más rápido, esas dificultades se notan con mayor claridad”, explicó.

Algunos puntos de venta logran sostener su funcionamiento gracias a recursos propios. Varios cuentan con camiones para retirar combustible directamente desde terminales o distribuidores, lo que les permite mantener cierta flexibilidad operativa.

Estaciones blancas y un déjà vu de los 90 en el negocio de los combustibles

Con precios mayoristas favorables y mayor libertad comercial, las expendedoras sin bandera atraviesan un momento positivo. Distribuidores aseguran que “hoy es un buen negocio” y anticipan un escenario de mayor competencia y nuevos jugadores en el mercado.

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Desde la cámara provincial consideran que, frente a este escenario, una alternativa posible es evaluar el embanderamiento. “Las estaciones que tengan la posibilidad de hacerlo deberían analizarlo, porque el mercado argentino hoy se inclina en gran medida por las bocas con bandera”, afirmó.

De todos modos, aclaró que no siempre es una decisión sencilla. Algunos operadores no encuentran acuerdos satisfactorios con las petroleras, mientras que otros prefieren preservar su independencia comercial y evitar compromisos contractuales de largo plazo. En ese grupo, las que mejor logran sostener su actividad suelen ser aquellas ubicadas en zonas urbanas o corredores con alto tránsito vehicular.