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Diputados y Senadores debatirán en comisión dos iniciativas de gran incidencia para los expendedores. Se trata del Proyecto de ley de regulación de la comercialización minorista de combustibles líquidos y la prohibición nacional de cargar nafta a los motociclistas sin casco
El primer proyecto insistirá en su intención de impedir que las empresas productoras y refinadoras o bien distribuidoras mayoristas de combustibles, participen de la propiedad de las estaciones de servicio. La iniciativa original asomó en 2009 y caducó el 1° de marzo de este año. Sin embargo, fue registrada nuevamente para poder ser discutida en el Parlamento.
Según su impulsor, el senador nacional Eduardo Torres, que las petroleras sean propietarias de estaciones de servicio derivó en una situación desigual y problemática para el estacionero. Esto ha llevado a que una de cada tres estaciones de servicio haya desaparecido con el consecuente impacto sobre las fuentes de trabajo del sector, enfatizó.
Las empresas que participan del upstream del mercado de combustibles comercializan a través de sus estaciones de servicio el 50 por ciento del combustible líquido. Esto les da un poder de mercado que se refleja, especialmente, a la hora de negociar un contrato con las estaciones de servicio que no son propias en condiciones leoninas, explicó Torres.
La otra propuesta, que ingresó al Congreso de la mano del legislador puntano Mario Merlo, ordena la prohibición de la venta de combustible a todo motociclista que al momento de presentarse a cargar recargar combustible, no cuente con el casco protector tanto el conductor como el acompañante.
Junto a ello, se deberá implementar una campaña de difusión de la presente ley, y se deberá proveer de carteles que indiquen el numero de la ley y la leyenda “sin casco no hay nafta“, para ser ubicado en las estaciones de servicio que expenden combustibles.
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